
A van elétrica mais vendida da América agora tem ainda mais alcance e carregamento mais rápido. A Ford anunciou na quarta-feira que começou a enviar o novo E-Transit 2024 com alcance aprimorado para clientes em toda a América do Norte.
A Ford mudou o jogo após apresentar o E-Transit em 2020, a versão totalmente elétrica de sua van campeã de vendas. Após estrear em 2022, o E-Transit manteve o título de van EV mais vendida desde então.
Apesar da nova concorrência, como a Rivian e a GM lançando vans elétricas, a E-Transit da Ford continua a liderar o mercado. A van elétrica da Ford continuou sendo a van elétrica mais vendida da América, com mais de 6.301 modelos vendidos no primeiro semestre de 2024mais que o dobro em relação ao ano anterior.
Com 3.401 unidades vendidas no segundo trimestre de 2024, o E-Transit da Ford teve suas melhores vendas trimestrais desde seu lançamento em 2022.
Mais importante, a Ford disse que três em cada quatro compradores do E-Transit este ano são clientes recorrentes, pois as empresas estão buscando menores custos de manutenção e combustível associados aos veículos elétricos.
Em março, a Ford revelou o E-Transit 2024 atualizado, que inclui uma bateria maior com mais alcance e carregamento mais rápido.

A Ford já está enviando o novo E-Transit 2024MY
Com 89 kWh (acima de 67 kWh) de energia utilizável, a bateria de alcance aprimorado fornece até 159 milhas de alcance, 32% a mais do que o modelo atual (108 milhas). Ela também pode carregar rapidamente (10% a 80%) em 28 minutos.
Com novos carregadores duplos de bordo, o E-Transit 2024 pode oferecer um tempo de carga 22% mais rápido ao usar o carregador e o software 80A Série 2 da Ford Pro.

O alcance adicional e o carregamento mais rápido permitem mais usos, como entrega refrigerada, o que pode abrir um novo mercado enorme para a Ford.
A van elétrica da Ford é montada na fábrica de montagem de Kansas City, no Missouri, enquanto a bateria de maior alcance do E-Transit é produzida na fábrica de componentes de Rawsonville, em Michigan.
A Ford abriu as pré-encomendas para o modelo 2024 em abril, que começa em US$ 51.095, ou US$ 1.100 a mais que o modelo anterior. No entanto, ele se qualifica para o crédito fiscal federal de US$ 7.500, o que reduz o preço para US$ 43.595.
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