A Volkswagen lançou seu novo SUV elétrico ID.UNYX na China na quarta-feira. Começando abaixo de US$ 30.000, o novo SUV elétrico da VW está pronto para competir com os EVs mais vendidos em um mercado em intensificação. O SUV elétrico é o primeiro a usar o logotipo dourado de sua nova submarca, enquanto a VW busca enfrentar a BYD e a Tesla no maior mercado de EV do mundo.
Conheça o novo SUV elétrico da VW, o ID.UNYX
“Com o novo ID. UNYX, estamos expandindo o espectro de nossos modelos elétricos ID. na China com um produto de vanguarda”, disse o CEO da marca VW, Stefan Mecha, no evento de lançamento.
O novo SUV elétrico da VW é “tecnicamente e visualmente” projetado para motoristas mais jovens na China. ID.UNYX é a mais recente adição à série ID de carros elétricos da VW. Foi lançado na China com três acabamentos: Pro, Ultra e Max.
O modelo de entrada começa em pouco menos de $ 29.000 (RMB 209.900). Enquanto isso, o acabamento médio custa $ 31.700 (RMB 229.900), e o modelo mais alto começa em $ 34.400 (RMB 249.900).
Todos os acabamentos são alimentados por uma bateria de 82,4 kWh fornecida pela CATL, oferecendo até 385 milhas (621 km) de alcance CLTC. O acabamento de motor duplo de preço mais alto chega a 351 milhas (565 km).
Baseado na plataforma MEB da VW, o novo SUV elétrico tem 4.663 mm de comprimento, 1.860 mm de largura e 1.610 mm de altura. Em comparação, o Tesla Model Y tem 4.751 mm de comprimento, 1.921 mm de largura e 1.624 mm de altura.
O Model Y da Tesla começa em US$ 34.400 (RMB 249.900) na China com até 344 milhas (554 km) de alcance CLTC. O modelo Long Range AWD custa US$ 40.000 (RMB 290.900) com até 427 milhas (688 km) de alcance CLTC.
A Volkswagen Anhui foi fundada em 2017 como uma joint venture entre a VW e a Anhui Jianghuai Automobile Group (JAC). A VW detém 75% do negócio, enquanto a JAC controla os 25% restantes.
O ID.UNYX foi trazido à vida no novo centro de desenvolvimento da VW em Hefei, China. Ele também é construído na fábrica de EV avançada da VW em Hefei.
A VW planeja lançar quatro novos veículos sob a submarca nos próximos três anos. Isso incluirá SUVs e sedãs.
Opinião do Eletrizados
A VW espera que seu novo SUV elétrico possa ajudar a mudar as coisas no maior mercado de veículos elétricos do mundo. As entregas do Grupo Volkswagen caíram 7% no primeiro semestre de 2024 em meio a uma “competição intensa”.
Líderes de veículos elétricos na China, como a BYD, estão lançando modelos mais avançados e de menor preço, expulsando marcas estrangeiras do mercado.
Embora a BYD seja mais conhecida por seus veículos elétricos acessíveis, como o Dolphin, o Seagull e o Atto 3, ela está se expandindo para novos mercados, incluindo picapes, carros de luxo e supercarros elétricos.
O CEO da BYD disse que os veículos de nova energia (EVs e PHEVs) entraram na “rodada eliminatória” com custos mais baixos e mais produção. Nos próximos três a cinco anos, a BYD prevê que a participação das montadoras estrangeiras na China cairá de 40% para 10%.
O que você acha do novo SUV elétrico da VW? Ele pode ajudar a renovar a marca na China? Deixe um comentário abaixo e nos conte o que você achou.
Fonte: CnEVPostVolkswagen Anhui
