
A BMW está se preparando para lançar seus veículos de última geração, prometendo oferecer significativamente mais alcance, carregamento mais rápido e nova tecnologia avançada. Com a estréia deles ao virar da esquina, a BMW está nos dando uma olhada mais de perto nos próximos i3 e ix3, pois encerra os testes.
Os novos vEvs i3 e ix3 da BMW estão chegando em breve
O primeiro modelo Neue Klasse, o IX3, entrará na produção em série ainda este ano, seguido logo depois pelo i3.
Embora aprendamos especificações completas ainda este ano, a BMW disse que sua nova plataforma avançada de 800V é um “salto quântico”, oferecendo 30% de carregamento mais rápido, enquanto aumenta o alcance de até 30%. Melhor ainda, permitirá preços mais baixos.
A plataforma abrigará os motores elétricos de próxima geração da BMW (até quatro) e baterias. A BMW confirmou que as novas baterias NMC apresentam suas novas células cilíndricas Gen6, que são 20% mais densas de energia do que as células prismáticas anteriores.
Pela primeira vez, a ECU “Heart of Joy” da BMW combina o trem de força e a dinâmica de impulsionamento em uma única unidade para maximizar a eficiência.
A ECU foi desenvolvida 100% internamente, apresentando Quatro “super cérebros” Isso fornece “mais de 20 vezes o poder de computação” em comparação com os veículos atuais da BMW. Em outras palavras, a próxima geração da BMW IX3 e I3 serão mais inteligentes, mais poderosas e mais eficientes do que nunca.

Com os testes quase completos, estamos analisando mais de perto o próximo Neue Klasse da BMW. A BMW visualizou os novos testes i3 e ix3 em condições extremas.
O SUV elétrico da BMW foi mostrado rasgando o deserto da África do Sul durante os “preparativos finais” para testes de terra quente, enquanto se prepara para sua grande estréia ainda este ano.
O X3 movido a gás é um dos veículos mais vendidos da BMW e ainda será vendido ao lado da próxima versão EV.
Enquanto isso, o sedan i3 seguirá o ix3 como o segundo veículo elétrico com base na nova plataforma da BMW. Foi mostrado durante os testes de clima frio na Suécia, patinando pela tundra gelada. O i3 também fará uma aparição oficial ainda este ano antes de lançar no início de 2026.
Como você pode ver, a BMW atualizou a nova geração com uma face refinada e uma sensação geral esportiva. A grade renal exclusiva permanece, mas câmeras e radares alimentam novos recursos do ADAS.
Descobriremos mais tarde, mas, para dar uma idéia, o 2024 I4 possui uma faixa estimada pela EPA de até 301 milhas e um carregamento rápido (10% a 80%) em 31 minutos. Uma melhoria de 30% sugere um intervalo de cerca de 390 milhas e cobrança rápida em menos de 22 minutos.
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