Foto de : Honda
Os EVs Honda e Acura terão acesso à rede Supercharger da Tesla na próxima primavera, de acordo com a Honda – embora as marcas ainda estejam faltando na página “em breve” da Tesla.
Na segunda-feira, a Tesla atualizou sua página Supercharger “em breve”, adicionando várias marcas à lista de carros que em breve poderão ser carregados em seus locais de carregamento rápido Supercharger.
No entanto, essa adição estava incompleta, porque ouvimos recentemente sobre algumas outras marcas que serão adicionadas em breve. Por exemplo, a VW disse na CES que teria acesso em junho, embora essa marca não esteja em nenhum lugar do site da Tesla.
E hoje, Honda e Acura anunciaram que também poderão cobrar na rede da Tesla na primavera, embora essas marcas ainda não estejam listadas no site da Tesla.
Em um Comunicado de imprensa relacionado ao anúncio do próximo Acura RSX EV, a American Honda comentou sobre os planos de cobrança futuros. Ele disse que “a Honda continua a ser proativa no apoio à infraestrutura de carregamento para estimular a adoção de veículos elétricos pelos clientes, com os proprietários de veículos elétricos Honda e Acura esperados para obter acesso à rede Tesla Supercharger a partir desta primavera com a disponibilidade de adaptadores para os clientes”.
Atualmente, o único BEV da Honda nos EUA é o Honda Prologue, construído em colaboração com a GM.
A Honda não deu mais informações sobre se esses adaptadores serão gratuitos ou compráveis, ou qual fabricante os fabricará, mas parece que eles serão lançados na primavera. A Honda disse que compartilharia mais informações sobre os detalhes mais perto do lançamento.
Algumas marcas, como Ford e Hyundai, decidiram enviar adaptadores gratuitamente para determinados clientes (às vezes limitados a um determinado período de tempo ou a determinados anos de modelo de veículos), e algumas, como a Mercedes, estão cobrando pelos adaptadores.
Mas a maioria dos adaptadores custa cerca de US $ 200, mais ou menos, o que não é um preço particularmente alto no que diz respeito às despesas automotivas.
O lançamento do acesso ao Tesla Supercharger foi planejado principalmente para o final do ano passado e ao longo de 2025. No entanto, houve algumas situações caóticas relacionadas ao lançamento, provavelmente como resultado da demissão abrupta de toda a equipe do Supercharging pelo CEO da Tesla, Elon Musk, em abril passado.
Esta equipe foi responsável pela execução bem-sucedida do golpe que poderia levar a Tesla a ganhar uma liderança duradoura no carregamento de EV, mas na sequência dessa decisão, vimos o caos total entre os empreiteiros do Supercharger e um retrocesso nos planos. As coisas se acalmaram um pouco e a transição para o NACS parece estar avançando, mas ainda há alguns obstáculos ao longo do caminho – como a substituição do adaptador da Ford, falta de comunicação entre Tesla e Nissan e o atraso da Kia no acesso ao Supercharger.
Mas com todos esses anúncios recentes de marcas “chegando em breve” à rede de carregamento da Tesla, seja através da própria Tesla ou de forma independente, como Honda e VW, parece que veremos um estacionamento muito mais variado nos locais de carregamento da Tesla durante o ano. continua.
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