A Volkswagen lançou seu EV mais esportivo até agora nesta semana. Alimentado por seu motor elétrico mais potente e novas baterias, o Volkswagen ID.3 GTX Performance é visto como a contraparte EV do popular Golf GTI Clubsport. Mas ele consegue acompanhar o hot hatch?
Após dar ao ID.3 o tratamento GTX no início deste ano, a Volkswagen está elevando o nível. O novo ID.3 GTX é o “Volkswagen elétrico mais esportivo até hoje”.
A Volkswagen apresentou o ID.3 atualizado com mais potência, um sistema de direção ajustado e elementos de design elegantes.
“Com sua entrega de potência espontânea e superior, o novo ID.3 GTX Performance é para mim a versão elétrica do nosso ícone de carro compacto esportivo, o Golf GTI Clubsport”, disse o membro do conselho de Desenvolvimento da VW, Kai Grunitz.
Segundo Grunitz, os hot hatches “compartilham a mesma fascinante leveza quando aceleram”.
O novo EV é o primeiro modelo a apresentar o aprimorado Volkswagen Performance Drive System. Com isso, o novo Desempenho do ID.3 GTX embala 321 cv (240 kW), 40 cv a mais que o modelo GTX (210 kW).
Com até 545 Nm de torque, a VW diz que o Performance EV excede a potência de seu motor V6 turboalimentado mais potente.
O veículo elétrico mais esportivo da Volkswagen chega ao mercado
A Volkswagen afirma que seu veículo elétrico mais esportivo pode acelerar de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos.
Alimentado por uma bateria de 79 kWh, o ID.3 GTX Performance atinge até 373 milhas (601 km) de alcance WLTP. Ele também pode carregar rapidamente (10% a 80%) em cerca de 26 minutos.
O EV apresenta elementos de design esportivo GTX, incluindo uma nova entrada de ar preta e iluminação exclusiva personalizada.
O novo modelo da Volkswagen vem carregado com mais elementos da marca GTX no interior. Além disso, o ID.3 GTX Performance vem com o software mais recente da VW e infotainment de 12,9″. Os recursos opcionais incluem um head-up display de realidade e um sistema de som Harman Kardon premium.
O novo GTX Performance já está disponível para encomenda na Alemanha a partir de US$ 57.200 (€ 52.295), incluindo IVA.
A Volkswagen está atualmente oferecendo US$ 3.900 (€ 3.570) de desconto em todos os modelos ID, então o preço inicial seria em torno de US$ 53.200 (€ 48.725)
Enquanto isso, a VW Golfe GTI Clubsport começa em $ 52,50 (€ 48.075). Alimentado por um motor de 300 hp (221 kW), o hot hatch pode atingir 0 a 62 mph (0 a 100 km/h) em 5,6 segundos.
À medida que a VW continua progredindo com a nova tecnologia EV, os custos continuarão caindo, enquanto o desempenho e a eficiência devem melhorar. Uma nova parceria com a Rivian, usando sua expertise em software, pode ajudar a dar um impulso à VW.
A nova joint venture entre a Volkswagen e a Rivian obteve aprovação das autoridades de concorrência alemãs na semana passada, abrindo caminho para um acordo finalizado.
