A GM cortou uma mudança na fábrica de Ramos Arizpe, no México, onde constrói o Chevy Equinox EV e o Honda Prólogo. Segundo a GM, a mudança foi devido à decisão da Honda de diminuir a saída do prólogo. Com as vendas de seu único SUV elétrico no aumento dos EUA, por que a Honda está cortando?
A GM corta a mudança no México EV Planta sobre a produção de prólogo
Embora a GM tenha acabado de adicionar um terceiro turno em maio de 2024, a fábrica retornou a uma programação de dois turnos a partir de 20 de janeiro.
Pensa -se inicialmente que a medida foi porque seu contrato para construir o prólogo terminou, mas acontece que a Honda está reduzindo.
“Essa mudança se deve principalmente à estratégia do nosso cliente Honda de reduzir o volume de produção do modelo de prólogo”, disse a GM em comunicado. A mudança foi adicionada para atender à maior demanda de exportação por motores a gás e EVs baseados em ultium, como os EVs Chevy Equinox e Blazer e o prólogo da Honda.
Com menos saída de PROLOCUE EV, a GM não precisa mais da mudança extra no México. De acordo com Notícias de negócios do Méxicoa empresa está eliminando 800 empregos na fábrica devido às mudanças.
A GM também disse que as mudanças foram devidas a “um ajuste na mistura de produção de veículos GM no local”, por isso não foi inteiramente culpa do prólogo. A empresa também constrói Chevy Blazers movidos a gás no local.
Honda não confirmou as mudanças, mas um porta -voz (via Notícias automotivas) disse: “É bastante normal que nossos negócios façam ajustes de produção durante o ano, a fim de atender às necessidades dos clientes e às condições do mercado. Continuaremos gerenciando cuidadosamente a produção e o inventário de toda a nossa linha de produtos para atender à demanda prevista em 2025. ”
Depois de entregar os primeiros modelos em março, o prólogo da Honda foi um dos EVs mais vendidos nos EUA em 2024. Com mais de 33.000 modelos vendidos no ano passado, o SUV elétrico da Honda foi o sétimo EV mais vendido, à frente do Chevy Equinox EV ( 28.874).
Eletrizados’s Take
Dado que o prólogo é um dos veículos mais vendidos, por que a Honda está desacelerando a produção? A Honda está se afastando da plataforma Ultium da GM com seus próximos EVs da série 0, mas esse ainda não é o motivo.
O prólogo foi mais uma vez um dos EVs mais vendidos nos EUA no mês passado. Com 3.744 modelos vendidos, ele superou a Ford Mustang Mach-E (3.529), o Hyundai Ioniq 5 (2.250) e o Kia EV6 (1.542).
A mudança para a saída lenta neste momento é questionável. À medida que mais detalhes se desenrolam, aprenderemos mais. Volte para obter mais informações sobre a situação.
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