A Ford disse que continua sendo a segunda marca de EV mais vendida nos EUA, atrás da Tesla, mas será mesmo? A Ford foi superada pela GM nas vendas de veículos elétricos no terceiro trimestre, à medida que a corrida se intensifica no final do ano.
Ford superada pela GM em vendas de veículos elétricos no terceiro trimestre nos EUA
Na segunda-feira, a GM anunciou que as vendas de EV aumentaram 60% no terceiro trimestre. No entanto, a Ford afirma que continua sendo a segunda marca de EV da América em 2024.
A Ford divulgou seus números de vendas do terceiro trimestre na terça-feira, mostrando um aumento de 12% nas vendas de EV ano após ano.
A Ford vendeu 23.509 veículos elétricos no terceiro trimestreum pouco menos que os 23.957 vendidos no segundo trimestre, mas ainda acima dos 20.962 vendidos no ano passado.
A empresa vendeu 13.392 modelos Mach-E no último trimestre, uma queda de 9,8% em relação ao terceiro trimestre de 2023. A picape elétrica F-150 Lightning da Ford teve maior demanda, com vendas aumentando 104,5%, para 7.162.
O E-Transit da Ford continua sendo a van elétrica mais vendida da América. Com outras 2.955 unidades vendidas no terceiro trimestre, as vendas do E-Transit atingiram 9.256 até setembro, um aumento de 67% no comparativo anual.
Com 32.095 EVs vendidos nos últimos três meses, a rival GM ultrapassou a Ford. Vários novos modelos totalmente elétricos da GM, incluindo Equinox, Blazer e Silverado EVs da Chevy, estão chegando ao mercado. O forte desempenho do terceiro trimestre elevou a participação da GM no mercado de veículos elétricos dos EUA para 9,5%. Isso representa um aumento em relação aos 7,1% no segundo trimestre.
Apesar disso, a Ford disse que permaneceu no topo durante os primeiros nove meses de 2024. Até setembro, as vendas de EV da Ford atingiram 67.689 nos EUA.
De acordo com os dados de vendas, a GM é, na verdade, a número dois no mercado de EV dos EUA, com 70.450 modelos elétricos vendidos em 2024.
Para aumentar as vendas, a Ford introduziu um novo programa “Ford Power Promise”. A partir de 1º de outubro de 2024, a Ford oferecerá a todos os novos compradores de veículos elétricos um carregador doméstico gratuito e cobrirá os custos de instalação padrão. De acordo com a Ford, a maioria dos compradores não percebe os verdadeiros benefícios de dirigir um carro elétrico, como o carregamento doméstico. O programa foi projetado para converter potenciais compradores que estão em dúvida sobre se tornarem elétricos.
A opinião de Eletrizados
Com seis veículos elétricos no mercado (sem incluir a van Brightdrop e o Chevy Bolt EV/EUV), não é de admirar que a GM esteja ultrapassando a Ford.
A estratégia “EV para todos” da GM está finalmente se unindo a um carro elétrico sendo lançado em segmentos de alta demanda.
Apesar de se falar de uma “desaceleração dos veículos eléctricos” nos EUA, a GM e outros estão a provar que há procura se oferecer o modelo certo a um custo acessível.
Por esta razão, a Ford está a apostar em veículos eléctricos mais pequenos e mais acessíveis. A empresa tem uma equipe na Califórnia desenvolvendo uma plataforma de baixo custo para futuros modelos elétricos.
A primeira será uma nova picape elétrica, com lançamento previsto para 2027. A Ford também cancelou os planos de lançar seu SUV elétrico de três fileiras ao mudar o foco para modelos menores.
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