A fábrica de veículos elétricos de US$ 7,6 bilhões da Hyundai na Geórgia ganhou seu 18º fornecedor, à medida que a montadora constrói uma extensa cadeia de suprimentos nos EUA. A fábrica, com inauguração prevista para o próximo mês, produzirá veículos elétricos Hyundai fabricados nos EUA, começando com seu 2025 IONIQ 5 atualizado.
A fábrica de veículos elétricos da Hyundai na Geórgia atrai seu 18º fornecedor
O governador da Geórgia, Brian Kemp, anunciou que Petroquímica Shinsung investirá US$ 11,2 milhões em uma nova fábrica no condado de Toombs.
A Shinsung, uma empresa líder em selantes automotivos, será um fornecedor importante para a nova Metaplant da Hyundai no Condado de Bryan.
“Estamos entusiasmados com a adesão da Shinsung a essa crescente rede de fornecedores localizados em comunidades rurais”, disse Kemp. A nova instalação, com inauguração prevista para 2025, será a primeira no condado de Toombs, criando mais de 30 novos empregos.
A empresa é o 18º fornecedor a investir na nova fábrica de veículos elétricos da Hyundai na Geórgia. A Hyundai está investindo US$ 7,6 bilhões para desenvolver a instalação, criando diretamente 8.500 empregos no estado.
Outra fábrica de baterias EV de US$ 5 bilhões com a SK On está sendo construída em Bartow County, GA, criando 3.500 posições adicionais.
Os VE estão a criar empregos e a atrair investimentos na GA
Desde 2018, a Geórgia atraiu mais de 28 mil milhões de dólares em investimentos para construir veículos eléctricos, baterias e outras iniciativas de energia limpa. O financiamento já atraiu mais de 36.000 novos empregos.
De acordo com um recente Centro de pesquisa automotiva estudara fábrica da Hyundai criará mais de 58.200 novos empregos, ao mesmo tempo que atrairá mais de 12,6 mil milhões de dólares em investimentos na Geórgia.
A Hyundai abrirá as novas instalações já em outubro. O primeiro modelo a sair da linha de montagem será o 2025 IONIQ 5 atualizado, que terá mais alcance, um novo design elegante e uma porta de carregamento Tesla NACS. A Hyundai também lançará seu primeiro SUV elétrico de três fileiras, o IONIQ 9, que também será construído nas instalações.
Embora inicialmente os veículos construídos nas instalações só sejam elegíveis para um crédito fiscal parcial de US$ 3.750, a Hyundai espera que seus EVs fabricados nos EUA se qualifiquem para o valor total de US$ 7.500 assim que a unidade de bateria estiver online.
O IONIQ 5 2025 da Hyundai ganhou uma nova variante XRT para quem quer “brincar na terra e ter aventuras totalmente elétricas”.
| Trem de força Hyundai IONIQ 5 2025 | Aparar | Gama 2024MY | Nova Gama (Direcionado) |
| AWD | Limitado SE/SEL XRT |
260 milhas 260 milhas N / D |
+250 a +280 milhas |
| Traseiro traseiro | SE/SEL/Limitado Faixa padrão |
303 milhas 220 milhas |
+310 milhas +240 milhas |
O acabamento robusto adiciona pára-choques dianteiro e traseiro “exclusivos do XRT”, saias laterais e outros elementos de design agressivos.
Depois de superar a Ford e a GM nas vendas de veículos eléctricos nos EUA no segundo trimestre, a Hyundai Motor (incluindo a Kia) procura estabelecer a sua posição para o futuro. De acordo com Inteligência MotoraHyundai e Kia foram responsáveis por 10% das vendas de veículos elétricos nos EUA no segundo trimestre, ultrapassando a Ford (7,4%) e a GM (6,3%).
Com a produção nos EUA e novos EVs avançados a caminho, a Hyundai quer uma fatia ainda maior do mercado.
Fonte: Governador da Geórgia, Brian Kemp, The Atlanta Journal-Constituição
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