A BYD da China agora tem a maior força de trabalho de P&D do mundo de qualquer fabricante de automóveis após sua última onda de contratações. Com mais de 900.000 funcionários, a BYD pretende continuar subindo nas tabelas de vendas globais à medida que avança com novas tecnologias para promover EVs de maior alcance e mais acessíveis.
BYD se torna a maior montadora do mundo pela equipe de P&D
Depois de vender mais veículos que a Honda e a Nissan no segundo trimestre de 2024, a BYD se tornou a sétima maior montadora do mundo.
A BYD vendeu 980.000 veículos no Q2, representando um salto de 40% em relação ao ano passado. Após uma recente onda de contratações, a BYD planeja manter o ímpeto.
De acordo com o gerente geral de branding e relações públicas da BYD, Li Yunfei, a empresa agora tem mais de 900.000 funcionários. Li postou uma captura de tela nas redes sociais, mostrando que a equipe da BYD atingiu 900.608.
No final do ano passado, a BYD tinha pouco mais de 700.000 funcionários, o que significa que adicionou quase 200.000 cargos em 2024.
De acordo com Li, a BYD é uma das maiores empregadoras da China e é a maior empregadora das mais de 5.300 empresas listadas na bolsa de valores da China continental. Li também disse que a BYD também é a maior montadora do mundo em termos de equipe de P&D, com mais de 110.000 funcionários.
A empresa recrutou quase 50.000 universitários nos últimos dois anos para reforçar a pesquisa e o desenvolvimento.
A onda de contratações da BYD acontece enquanto rivais, principalmente marcas de joint venture, estão cortando posições em meio à intensificação da guerra de preços de veículos elétricos na China. Reuters um relatório de março afirmou que a Volkswagen e a GM planejavam cortar empregos em dois dígitos na China por meio de parcerias com a SAIC.
Com novos EVs de baixo custo e eficientes chegando ao mercado, a BYD continua a ver uma demanda maior. Em agosto, a BYD vendeu mais de 373.000 veículos de nova energia (NEVs), estabelecendo um novo recorde de vendas de NEV pelo terceiro mês consecutivo.
Para garantir um papel de liderança na era dos veículos elétricos definidos por software, a BYD está dobrando a aposta em P&D com grandes investimentos em direção inteligente, conectividade e tecnologia de baterias.
Opinião de Eletrizados
Depois de superar a Honda e a Nissan, a BYD está mirando ainda mais alto. De acordo com dados da Eita (via Notícias do carroChina), a BYD foi a terceira marca de carros mais vendida no mundo em julho.
A BYD continua lançando novas tecnologias, como sua e-Plataforma 3.0que oferece melhor eficiência e carregamento mais rápido a um custo menor.
Como a segunda maior fabricante de baterias EV do mundo, a BYD já tem uma grande vantagem. Com uma equipe de P&D jovem e massiva por trás, a BYD busca continuar superando a concorrência.
À medida que se expande para fora da China, a BYD dependerá da produção local para impulsionar as vendas no exterior. A BYD planeja abrir fábricas na Turquia, México, Brasil e Paquistão à medida que entra em novos mercados.
Embora a BYD seja mais conhecida por seus modelos elétricos acessíveis, a gigante automobilística está se expandindo para novos segmentos, como picapes, veículos de luxo e SUVs de médio porte. Ela também está lançando modelos 2025 com LiDAR adicionado, à medida que dobra a aposta na tecnologia de direção inteligente.
Fonte: Li Yunfei, CnEVPost
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