Os prometidos modelos Toyota EV ultraeficientes de próxima geração não chegarão ao mercado em 2026 como esperado. A Toyota está atrasando o lançamento de sua próxima onda de EVs ao apresentar uma nova tecnologia que promete cortar custos e acelerar a produção.
Toyota está atrasando os próximos EVs Lexus de longo alcance
A Toyota se junta a uma lista crescente de montadoras para adiar uma importante iniciativa de EV. A gigante automobilística japonesa está supostamente atrasando o início da produção de seus EVs de próxima geração à medida que desenvolve novas tecnologias de fabricação.
No Salão do Automóvel do Japão em outubro passado, vimos pela primeira vez os próximos modelos. A Toyota apresentou uma prévia de sua plataforma EV de próxima geração, apresentando dois conceitos Lexus, o LF-ZC e o LF-ZL, ambos com lançamento previsto para 2026.
Talvez tenhamos que esperar um pouco mais para ver os modelos de produção. De acordo com uma reportagem do meio de comunicação japonês NHKa Toyota está atrasando o início da produção dos EVs Lexus até meados de 2027.
A Toyota afirma que suas próximas baterias EV de alto desempenho podem fornecer mais de 1.000 km (621 milhas) de autonomia WLTP. Eles também incluirão recursos de carregamento rápido (10% a 80%) em 20 minutos.
Seu atual SUV elétrico bZ4X atinge alcance WLTP de até 516 km (321 milhas), e seu alcance estimado pela EPA é de até 236 milhas.
De acordo com o relatório, a Toyota está adiando a data para ter tempo de introduzir seus novos métodos de produção, incluindo gigacasting, à medida que busca cortar custos e acelerar a produção.
A mudança vem depois um recente Nikkeis relatório afirmou que a Toyota estava adiando a produção de seu SUV elétrico de três fileiras nos EUA até o primeiro semestre de 2026. Esperava-se que ela começasse a montar o novo SUV EV em sua fábrica em Georgetown, Kentucky, em 2025.
Depois de notificar os seus fornecedores, a Toyota espera agora produzir cerca de 1 milhão de veículos elétricos até 2026, abaixo da meta anterior de 1,5 milhões.
A gigante automobilística se junta a uma lista crescente de rivais, incluindo Ford, GM, Volkswagen e outros que recentemente adiaram os planos de veículos elétricos.
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