Pela primeira vez desde 2001, a Kia ultrapassou a Hyundai em valor de mercado com novos EVs acessíveis lançados este ano. A Kia é agora a quinta ação mais valiosa da Coreia do Sul, com US$ 31 bilhões (41,3 trilhões de wons).
Kia ultrapassa Hyundai em valor de mercado
A Hyundai, que salvou a Kia da falência em 1998, possui cerca de um terço da montadora sul-coreana.
O Hyundai Motor Group foi formado em 2000 após comprar a Kia. Em 2003, o primeiro Hyundai Genesis chegou e, em 2015, a marca de luxo se tornou uma marca independente.
As ações da Kia estão subindo após o anúncio lucros do quarto trimestre e orientação para 2024 em 25 de janeiro. Os planos incluem um plano de recompra de ações de KRW 500 bilhões (US$ 376 milhões) e 3,2 milhões em vendas (atacado).
A montadora tem como meta um crescimento de 3,4% no lucro operacional e uma taxa de lucro operacional de 11,9% em 2024.
Apesar de um “ambiente de negócios difícil” esperado para este ano, a Kia planeja manter o ímpeto lançando novos EVs de menor custo. A Kia disse que planeja “buscar crescimento sustentável fortalecendo nossa liderança no mercado de carros ecologicamente corretos”.
A Kia está lançando modelos elétricos com preços competitivos, incluindo o EV3, EV4 e EV5. Os novos EVs de baixo custo foram revelados durante o primeiro EV day da Kia em outubro.
Kia EVs acessíveis impulsionarão o crescimento das vendas
A Kia está em uma boa posição para aproveitar a crescente demanda por veículos elétricos acessíveis, de acordo com YongJin Jung, analista da Shinhan Securities.
Jung prevê que as vendas de EV da Kia crescerão mais 50% este ano para 270.000. Como muitos rivais estão recuando na orientação de EV, um crescimento de 50% faria da Kia um destaque, explicou Jung.
A nova visão “EVs para todos” da Kia inclui modelos com preços de $30.000 a $80.000. Os novos EV3, EV4 e EV5 terão preços entre $20.000 e $50.000.
A Kia já lançou o EV5, um SUV elétrico compacto para rivalizar com o Model Y da Tesla, na China em novembro passado. Os preços iniciais foram ainda mais baixos do que o esperado, em torno de US$ 21.000 (149.800 yuans).
Os conceitos EV3 e EV4 foram introduzidos pela primeira vez. O EV3 é um crossover elétrico baseado no carro-chefe EV9, mas em um pacote compacto. Ele apresenta um design arrojado com o tema “Opposites United” da Kia. O interior do EV3 oferece amplo espaço com assentos ergonômicos e iluminação ambiente.
Enquanto isso, o EV4 é um “tipo inteiramente novo de sedã elétrico”. Ele inclui um nariz baixo, silhueta elegante e spoiler de teto para uma sensação de sedã esportivo.
A Kia também lançou seu carro elétrico mais barato até agora, o novo Ray EV, no verão passado na Coreia do Sul, com preço inicial de US$ 20.000 (27,35 milhões de wons).
Os novos EVs acessíveis são uma grande razão pela qual a Kia superou a Hyundai em valor de mercado. A Kia vendeu 111.545 EVs em 2023, enquanto a Hyundai vendeu 158.110, de acordo com dados da BloombergNEF.
Nos EUA, a Kia lançou um novo acabamento Light Long Range para o EV6 2024. A nova variante começa em US$ 45.950 (excluindo dest.) com alcance de até 310 milhas. O EV6 básico da Kia começa em US$ 42.600 com alcance de até 232 milhas.
Opinião de Eletrizados
Enquanto muitos rivais, incluindo Ford, GM, VW e Toyota, estão recuando em iniciativas de veículos elétricos, a Kia (e a Hyundai) estão avançando.
A Kia acredita que seus novos EVs acessíveis ajudarão a acelerar as vendas, e os investidores estão claramente a bordo. A Hyundai, incluindo a Kia, já ultrapassou a Ford e a GM para se tornar a segunda maior fabricante de EVs nos EUA, atrás da Tesla.
A montadora acaba de concluir uma transformação de oito meses em sua fábrica na Coreia do Sul, sua primeira atualização de fábrica dedicada a veículos elétricos.
A Kia produzirá novos modelos elétricos, incluindo o EV3 e o EV4, na instalação. Uma vez concluída, a planta será capaz de construir 150.000 EVs anualmente.
Os novos modelos elétricos desempenharão um papel fundamental, já que a Kia pretende vender um milhão de veículos elétricos até 2026. Até 2030, a Kia espera vender 1,6 milhão de veículos elétricos com uma linha elétrica completa.
Fonte: Bloomberg
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