Depois de retirar a picape Titan de tamanho normal do mercado dos EUA, a Nissan está apostando em um segmento em que está melhor posicionada com picapes de médio porte. Em meio ao atraso da Frontier de próxima geração da Nissan, a especulação está aumentando de que ela pode ressurgir como uma picape EV de médio porte.
De acordo com um memorando do fornecedor visto por Notícias automotivasA Nissan está estendendo a produção da atual geração da Frontier por dois anos.
A Nissan agora continuará construindo a Frontier em sua fábrica em Canton, Miss, até o ano modelo de 2029. A geração anterior durou 17 anos antes de receber sua primeira grande atualização em 2021.
Embora a Nissan não tenha oferecido uma explicação para a extensão, um fornecedor familiarizado com o assunto disse à publicação que a atualização teria ocorrido no momento em que a empresa estava preparando sua fábrica em Canton para construir novos veículos elétricos Nissan e Infiniti.
A fonte acrescentou que a Nissan não quer “um grande lançamento de modelo durante o período em que eles estão iniciando” a transição para veículos elétricos.
Na verdade, a Frontier pode não receber nenhuma reformulação, de acordo com a fonte.
A Nissan está trabalhando em uma picape elétrica de médio porte?
Em vez da picape de última geração planejada inicialmente para o ano modelo de 2027, a fonte disse que a Frontier poderia ressurgir como uma picape média totalmente elétrica.
A Nissan atingiu a marca de um milhão de vendas de veículos elétricos no mês passado, 12 anos após o lançamento do icônico LEAF.
Apesar do sucesso inicial, o LEAF perdeu força, com quase todas as montadoras lançando modelos elétricos mais avançados, com maior alcance, tecnologia avançada e carregamento aprimorado.
A montadora japonesa lançou seu segundo veículo totalmente elétrico para o mercado de massa, o Nissan Ariya 2023, que chegou aos EUA no final de 2022 (e já está vendendo mais que o LEAF).
Enquanto isso, a Nissan está transformando sua fábrica em Canton para construir novos modelos elétricos com um investimento de US$ 500 milhões revelado em fevereiro passado.
De acordo com o cronograma de produção da Nissan (via Notícias automotivas), os primeiros modelos serão um par de sedãs elétricos a partir de 2026. Alguns crossovers elétricos estão previstos para os dois anos seguintes.
David Johnson, vice-presidente sênior da Nissan na América do Norte, disse à publicação: “Canton será o centro de eletrificação da América do Norte pelos próximos cinco a seis anos”. Ele acrescentou: “É para lá que traremos as novas plataformas, a nova tecnologia”.
Sobre uma picape elétrica de médio porte, o presidente do conselho consultivo da Nissan, Tyler Slade, disse no início deste ano:
A Frontier Hardbody faz parte da marca Nissan há décadas. É lógico trazer uma versão elétrica.
Slade acrescentou que os revendedores estão procurando por picapes elétricas de médio porte semelhantes à Frontier. Ele acrescentou que as picapes elétricas oferecem vantagens sobre as movidas a gás, explicando:
Caminhões geralmente têm o pior consumo de combustível. Então, torná-los elétricos reduzirá os custos operacionais.
A Nissan se recusa a comentar, apesar da crescente especulação. No entanto, atrasar a picape “dá tempo ao mercado para amadurecer o suficiente para permitir que uma Frontier elétrica chegue ao mercado com volume alto o suficiente para ganhar dinheiro”, de acordo com o vice-presidente da AutoForecast Solutions, Sam Fiorani.
Opinião de Eletrizados
Uma picape elétrica pode ajudar a Nissan a recuperar seu status de líder (ou pelo menos permanecer competitiva) na nova era elétrica. A Nissan vendeu 34.139 modelos Frontier até junho este ano, em comparação com 4.234 LEAF e 5.195 Ariya EVs.
Há uma necessidade crescente por picapes elétricas menores, e a Nissan pode preencher essa lacuna com uma Frontier elétrica.
Enquanto isso, Ford, GM e Tesla vão competir no segmento de tamanho normal com o F-150 Lightning, o Chevy Silverado EV e o Tesla Cybertruck.
Quando a Frontier estiver prestes a ser renovada, um modelo elétrico é a única opção que faz sentido. O mercado já está em transição mais rápido do que a maioria previu, e a tendência parece continuar nessa direção.
O que vocês acham de uma picape Nissan EV de médio porte? Vocês comprariam uma Frontier elétrica? Deixem nos comentários.
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