A VW está aconselhando os clientes a serem um pouco mais pacientes com o acesso da Tesla SuperCharger, pois afirma estar enfrentando problemas técnicos.
A marca alemã é a última a dar acesso a Supercharger aos seus proprietários de veículos norte -americanos.
A Tesla anunciou pela primeira vez a abertura de sua rede de superalimentadores para outros veículos elétricos em 2021, mas o lançamento foi lento.
A montadora convenceu com sucesso o restante da indústria automobilística norte -americana a adotar seu conector como o novo padrão. Ele lidou com eles para obter acesso à sua rede de superalimentadores, que é de longe a melhor e mais confiável rede de EV de carregamento rápido da América do Norte, adoçando o negócio.
No entanto, a transição não foi exatamente suave.
No ano passado, Elon Musk demitiu toda a equipe de cobrança de Tesla, que construiu a melhor rede de cobrança do mundo, por uma disputa com a cabeça da equipe. A Tesla acabou tendo que recontratar alguns funcionários, e outras montadoras admitiram que isso diminuiu o processo de integração do superalimentador.
No entanto, a integração começou a ser finalizada este ano, com veículos elétricos de praticamente todas as outras montadoras agora tendo acesso à maioria dos superchargers da Tesla na América do Norte.
No entanto, há uma grande exceção: veículos elétricos da VW, especificamente o ID.4 e o ID Buzz.
Na semana passada, a Porsche e a Audi, que fazem parte do Grupo Volkswagen, anunciaram que seus proprietários de veículos norte -americanos agora têm acesso à rede de supercharger.
Isso levou as pessoas a acreditar que a VW não deveria estar muito atrasada.
A VW já comentou sobre o encontro de “desafios técnicos” e pediu aos proprietários sua paciência. A montadora alemã ainda acredita que o acesso deve vir até o final do ano (via PC Mag):
“A Volkswagen espera possibilitar a identificação de Id. Buzz e Id.4 Proprietários de veículos para obter acesso aos superalimentadores parceiros da Tesla NACS. A linha do tempo foi adiada por desafios técnicos e solicitamos a paciência dos clientes. Ainda esperamos fornecer acesso este ano.”
Não está claro quais são esses desafios técnicos, mas a VW está enfrentando problemas notórios de software há anos.
Mais recentemente, a empresa decidiu fazer parceria com a Rivian para obter assistência com o lado do software.
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