O Volvo EV mais barato até agora foi oficialmente lançado na China no fim de semana. A Volvo lançou o EX30 na China com um preço inicial baixo de US$ 27.800 (200.800 yuans), enquanto a montadora enfrenta a BYD de frente em seu mercado doméstico.
No primeiro trimestre do ano, “milhares de clientes em toda a Europa assumiram o volante de um EX30”, enquanto a Volvo se prepara para iniciar as entregas em mercados importantes, incluindo EUA, China e Coreia do Sul.
A Volvo está se preparando para lançar seu veículo elétrico de baixo custo em mais de 90 países até o final de 2024. Embora o EX30 já esteja cumprindo sua promessa como um impulsionador de crescimento lucrativo, a Volvo espera ainda mais.
A produção do EX30 começou no outono passado em Zhangjiakou, China, enquanto a Volvo se prepara para lançar uma ofensiva de EV. Para atender à crescente demanda por EVs acessíveis na Europa, a Volvo anunciou que construiria o EX30 em sua fábrica de Ghent, na Bélgica, a partir de 2025.
O EX30 da Volvo atingiu um novo recorde global de vendas no primeiro trimestre, mas a montadora espera resultados ainda maiores à medida que seu veículo elétrico de baixo custo chega ao maior mercado de carros elétricos do mundo.
Preço do Volvo EX30 revelado na China a partir de US$ 27.800
A Volvo lançou oficialmente o EX30 na China no domingo com um preço inicial de 200.800 yuans (US$ 27.800).
O modelo básico RWD core tem até 410 km (alcance de 255 milhas). Ele está disponível em quatro acabamentos: RWD Core, RWD Long Range Plus, RWD Long Range Ultra e um modelo AWD Ultra de alto desempenho.
| Acabamento do Volvo EX30 | Faixa (CLTC) |
Preço inicial |
| Núcleo RWD | 255 milhas (410 km) | $ 27.800 (200.800 yuans) |
| RWD Longo Alcance Plus | 366 milhas (590 km) | $ 30.300 (219.800 yuans) |
| RWD Longo Alcance Ultra | 366 milhas (590 km) | $ 32.100 (232.800 yuans) |
| Ultra de alto desempenho com tração integral | 335 milhas (540 km) | $ 35.400 (255.800 yuans) |
Alimentado por uma bateria de íons de lítio de 49 kWh (RWD Core) ou uma bateria de lítio ternária de 66 kWh, o tempo de recarga mais rápido do EX30 (10% a 80%) é de 26 minutos.
Você pode ver que a Volvo incluiu novos elementos de design exclusivos, como faróis de LED Thor Hammer e uma grade fechada.
A traseira do EX30 fabricado na China apresenta o logotipo “Volvo Asia Pacific”, que indica onde ele foi construído.
Por dentro, você encontrará um layout moderno e simplista. Inclui um infotainment vertical de 12,3″ com unidades de ar condicionado ocultas. O volante de três raios inclui controles de toque para recursos principais. Além disso, a Volvo usou materiais reciclados ecologicamente corretos, como fibra de linho e jeans.
Com 4.233 mm de comprimento, 1.838 mm de largura e 1.555 mm de altura, o EX30 rivalizará com o SUV Atto 3 (4.455 mm X 1.875 mm X 1.615 mm) e o hatch elétrico Dolphin (4.290 mm X 1.570 mm X 1.770 mm) mais vendidos da BYD na China.
Opinião do Eletrizados
A BYD foi a marca de carros mais vendida na China no ano passado, depois de ultrapassar a Volkswagen. Depois de cortar preços e declarar uma “batalha de libertação” contra veículos ICE, a BYD atingiu um novo recorde semanal de vendas na China no início deste mês.
Até 12 de maio, a BYD tinha mais de 101.300 registros na China, ultrapassando os rivais Tesla, Li Auto, NIO e XPeng.
Seu EV mais barato, o Seagull Honor Edition, agora começa em apenas US$ 9.700 (69.800 yuans). Talvez, mais importante, a BYD está se expandindo para novos segmentos, como SUVs de luxo e médio porte.
A BYD lançou o Sea Lion 07, seu primeiro “SUV elétrico inteligente urbano de médio porte”, este mês, superando o Model Y da Tesla com preços iniciais de US$ 26.250 (189.800 yuans).
A Volvo também está se preparando para uma ofensiva de EV, com seu EX30 sendo lançado em novos mercados. O EX30 começará em US$ 34.950 (mais uma taxa de entrega de US$ 1.295) nos EUA, e as entregas devem começar neste verão.
A empresa também está lançando seu primeiro SUV elétrico de três fileiras, o EX90. Na China, a Volvo começou a produção de sua primeira minivan elétrica de luxo, a EM90.
A linha da Volvo incluirá o EX30, EX40, EC40, EM90 e EX90. Com o lançamento de novos EVs, a Volvo espera que a demanda “permaneça robusta” nos próximos trimestres.
O novo EX30 da Volvo pode ajudá-la a acompanhar líderes de EV como a BYD na China, começando abaixo de US$ 28.000? Deixe-nos saber o que você pensa nos comentários abaixo.
Fonte: Notícias do carroChinaVolvo
