Foto: Carros Volvo
O principal SUV elétrico da Volvo agora é mais caro. O preço inicial do Volvo EX90 aumentou mais de US $ 3.000, mas alguns recursos importantes ainda podem estar faltando.
O EX90 foi revelado em 2022, mas a produção foi adiada em um ano devido a problemas de software. Em junho, o primeiro ex90 da Volvo finalmente saiu da linha de produção em sua fábrica da Carolina do Sul.
Antes das entregas ainda este ano, a Volvo disse aos compradores que seu ex90 pode chegar sem vários recursos importantes. Os recursos ausentes incluem o Apple CarPlay, o primeiro cenário de segurança do LIDAR, o carregamento bidirecional e muito mais.
A Volvo também observou problemas de drenagem da bateria, dizendo que o EX90 poderia usar energia quando estacionado e não conectado.
O CEO Jim Rowan defendeu a decisão da Volvo de iniciar as entregas sem os recursos, dizendo: “O ponto principal de um veículo definido por software que possui recursos de atualização ao ar livre é atualizar continuamente esse software”.
A Volvo disse que apresentará os recursos em uma próxima atualização de software. No entanto, agora estamos aprendendo que o Volvo EX90 está recebendo um aumento de preço.
Volvo Ex90 recebe um aumento de preço
Sobre Site da Volvoo EX90 está listado em US $ 81.290 (incluindo uma taxa de destino de US $ 1.295). Em novembro, a Volvo anunciou que o EX90 começaria em US $ 77.990.
O Volvo EX90 Plus está listado em US $ 81.290, enquanto o Ultra Trim com começa em US $ 85.640, incluindo o destino.
De acordo com Notícias automotivasem uma troca por e -mail entre um titular de reserva EX90 e Joe Origoni, chefe de atendimento ao cliente da Volvo Car USA, o Origoni disse que o preço foi aumentado em 1º de maio.
O comprador notou a diferença de preço depois de configurar seu modelo Ultra EX90 de sete lugares no final de julho.
De acordo com a porta -voz da Volvo, Sophia Durr, o aumento de preços é devido a custos de material mais altos. A Volvo anunciou as mudanças nos varejistas e detentores de reservas em 26 de junho e atualizou o site no mesmo dia.
Durr afirmou que a demanda pelo SUV principal ainda era “robusta”, e nenhum “ordens firmes ou depósitos não reembolsáveis” foram feitos antes das mudanças.
No entanto, alguns varejistas da Volvo argumentaram o contrário. Um disse que cerca de 40% dos detentores de reserva ex90 cancelaram. O varejista disse que os detentores de depósitos iniciais são “adotantes iniciais” e desejam “a melhor e mais recente tecnologia”.
FTC: Utilizamos links de afiliados de automóveis. Mais.
