Um novo SUV de luxo totalmente elétrico deve chegar ao mercado no ano que vem para competir com o best-seller Model Y da Tesla. A Volvo está se juntando ao mercado de SUVs elétricos de luxo com seu novo EX60, que será lançado no ano que vem. O novo EX60 rivalizará com modelos premium da Tesla, Porsche, BMW e Mercedes-Benz.
Como uma das primeiras montadoras tradicionais a comprometer-se com um futuro totalmente elétricoA Volvo está vendo os resultados.
Depois de lançar seu veículo elétrico mais acessível, o EX30, no ano passado, o SUV elétrico compacto da Volvo já está causando um impacto significativo na empresa.
A Volvo estabeleceu um novo recorde de vendas nos primeiros três meses do ano com a crescente demanda por seus modelos elétricos. Veículos totalmente elétricos foram responsáveis por mais de 40% das vendas em 19 mercados. Isso é um aumento em relação aos 13 do quarto trimestre de 2023.
De acordo com o diretor comercial e vice-CEO da Volvo Cars, o EX30 está ajudando a impulsionar as vendas. A participação de vendas de EV da Volvo atingiu um recorde de 21% no primeiro trimestre, com 14.500 modelos EX30 vendidos. Isso foi o suficiente para superar o EC60 (6.000) enquanto se aproximava do EX40 (17.400).
A Volvo também começou a produção de sua primeira minivan elétrica, a EM90, para a China. As entregas começaram em março. Enquanto isso, a Volvo está se preparando para lançar sua maior EX90, que já está atraindo tempos de espera semelhantes aos da Ferrari.
Volvo EX60 será lançado como o mais novo SUV elétrico de luxo
A Volvo espera manter o ritmo no ano que vem com seu novo EX60 previsto para estrear como um substituto totalmente elétrico do híbrido XC60 Recharge.
O novo EV competirá com SUVs premium como o Tesla Model Y, Porsche Macan EV e Mercedes-Benz EQC. Ele ficará entre o EX40 e o EX90 na linha de EV em expansão da Volvo.
De acordo com Auto Expresso novo SUV elétrico da Volvo será baseado na plataforma maior do EX90, que pode armazenar até 100 kWh de energia da bateria. Erik Severinson, diretor de produto e estratégia da Volvo Cars, chama isso de uma “evolução da plataforma desenvolvida pela Volvo”.
Espera-se que o EX60 da Volvo mantenha os novos elementos de design da marca, como os faróis de LED Thor Hammer, grade fechada e rodas de liga leve.
Pelo menos uma coisa continua sendo um mistério. A Volvo não confirmou se o EX60 incluiria LIDAR avançado como o EX90. No entanto, Severinson disse que a marca está explorando “diferentes tipos de sensores daqui para frente”.
O EX60 contará com um novo pacote de bateria “estrutural”, similar ao BYD e Tesla. O design leva a “densidade de energia melhorada” e “ótima dirigibilidade”.
De acordo com o relatório, o EX60 pode apresentar até 400 milhas de alcance WLTP. O EX90, com uma bateria de 107 kWh, oferece até 364 milhas. No entanto, espera-se que o EX60 apresente uma bateria menor e mais leve com densidade de energia aprimorada.
A Volvo está se movendo para usar um assoalho traseiro megacasted para o EX60, um conceito usado pela Tesla, NIO, XPeng e outros. De acordo com a Volvo, o novo design do assoalho pesa de 15 a 20% menos do que um equivalente estampado tradicional.
O método também aumentará o espaço de armazenamento enquanto acelera os tempos de produção. A Volvo deve lançar o EX60 quando a produção de megacasting começar no ano que vem.
Poderíamos ver o Volvo EX60 revelado até o fim do ano, com preços e especificações chegando em uma data posterior. Volte para mais detalhes em breve.
