Não subestime o tamanho pequeno do Volvo EX30. À medida que os primeiros modelos EX30 chegam aos compradores europeus, a Volvo o vê como um best-seller nos próximos anos.
Em junho, a Volvo revelou seu menor e mais barato SUV, o EX30 (veja nossa análise). A montadora sueca chama o SUV elétrico de “pedra angular” de seus planos de EV.
Começando em $ 34.950 (36.000 euros), será um dos carros elétricos mais acessíveis do mercado. Com “taxas de pedidos acima do esperado”, a Volvo construirá o EX30 em sua fábrica em Ghent, Bélgica (além da China) para atender à crescente demanda na Europa por EVS de baixo custo.
Embora a produção na UE não deva começar antes de 2025, a Volvo revelou que os primeiros modelos EX30 foram entregues aos clientes no mês passado.
Em dezembro, a Volvo começaram as entregas na Bélgica, Holanda, Espanha e Portugal em um dos lançamentos de veículos elétricos mais aguardados.
A empresa disse que as primeiras entregas do EX30 marcam um “marco significativo” no crescimento da empresa e nas estratégias de EV. A Volvo espera que o EX30 se torne “um dos seus campeões de vendas nos próximos anos”.
A Volvo espera que o EX30 se torne um best-seller.
Com “taxas de pedidos acima do esperado”, o EX30 está atraindo atenção significativa. Apesar de uma desaceleração em dezembro, a Volvo atingiu um novo recorde de vendas em 2023. As vendas de EV da Volvo aumentaram 70% no ano passado, com mais de 113 mil veículos puramente elétricos vendidos.
Os veículos elétricos da Volvo representaram 16% das vendas totais, ante 10,9% em 2022. No entanto, a Volvo espera melhorar as coisas este ano com um ano inteiro de vendas do EX30.
O CEO Jim Rowan disse que espera “volumes razoavelmente decentes” em 2024 com novos modelos sendo lançados em segmentos-chave.
O primeiro SUV elétrico de três fileiras da Volvo, o EX90, estará à venda em breve. Ele começará em US$ 76.695 nos EUA como um rival direto do Rivian R1S e do Mercedes EQS.
Na China, a Volvo também está lançando sua primeira minivan elétrica, a EM90. A minivan EV apresenta uma “sala de estar escandinava” e alcance CLTC de até 450 mi.
Sorveira confirmou a empresa “não está vendo nenhum cancelamento de pedidos ou qualquer desaceleração na entrada de pedidos” no mês passado quando questionado sobre a “desaceleração relatada”.
O porta-voz da Volvo Car EUA, Russell Datz, disse Eletro As entregas do Volvo EX30 ainda estão programadas para começar nos EUA neste verão.
O SUV elétrico estará disponível em dois grupos motopropulsores: Single Motor Extended Range e Twin Motor Performance. O modelo de alcance estendido tem alcance de até 275 milhas, enquanto a variante Performance tem alcance de 265 milhas.
Enquanto isso, com 422 cv e 400 lb-ft de torque, a versão de desempenho é o carro mais rápido da Volvo até agora. Ele pode ir de 0 a 60 mph em 3,4 segundos.
Você pode aprender mais sobre o EX30 e reservar seu modelo em Site da Volvo. A Volvo diz que um revendedor ajudará a finalizar o processo antes das entregas.
Opinião do Eletrizados
A Volvo está lançando o EX30 no momento perfeito. A demanda por carros elétricos acessíveis continua crescendo.
Nos EUA, dois dos EVs mais baratos, o Chevy Bolt e o Nissan LEAF, estão prestes a serem substituídos. A GM já parou de fabricar o Bolt de baixo custo no final de 2023 (embora você ainda possa obtê-lo por menos de US$ 20 mil enquanto estiver em estoque).
O substituto do Bolt EV só será lançado no ano que vem, dando ao EX30 um ano inteiro de vendas para progredir.
A mesma situação está acontecendo na Europa. Várias montadoras estão mirando o mercado de EV de baixo custo, incluindo a Stellantis com o Citroen e-C3. O carro elétrico começa em cerca de 23.000 euros (24.500) como um dos EVs mais acessíveis da Europa.
A Volkswagen também planeja lançar seu EV de US$ 27.000 (25.000 euros), o ID 2all. No entanto, uma reportagem recente da mídia local sugere que a VW pode atrasar a produção em volume do ID 2all por mais um ano, dando à Volvo uma janela maior para se expandir.
O que vocês acham? O Volvo EX30 se tornará um best-seller? Deixe-nos saber o que você acha nos comentários.
