A Volvo e a gigante de baterias CATL estão se unindo para transformar baterias de EV antigas em novas. A parceria visa reduzir ainda mais a pegada de carbono dos EVs reciclando materiais-chave de baterias.
Como uma das primeiras montadoras tradicionais a se comprometer com um futuro totalmente elétrico, a Volvo já está fazendo grandes avanços para reduzir sua pegada de carbono.
De fato, o último carro movido a diesel da Volvo saiu da linha de produção no mês passado, enquanto a montadora busca um futuro mais limpo.
O ano passado foi um “marco importante” para a Volvo, de acordo com o CEO Jim Rowan. A Volvo vendeu mais de 113.000 veículos totalmente elétricos em 2023, um aumento de 70% em comparação a 2022. Os carros elétricos representaram 16% das vendas totais de veículos da Volvo em 2023, mas espera-se que este ano seja ainda maior.
Rowan disse Reuters ele espera um “tremendo crescimento” este ano com o lançamento de novos modelos como o EX30 de baixo custo.
O EX30 da Volvo começa em US$ 34.950 nos EUA e € 36.590 na Europa como um dos veículos elétricos mais acessíveis.
O EX30 já está impactando as vendas. A Volvo vendeu 18.021 EVs em março, acima dos 12.621 do ano anterior. Mais importante, os veículos totalmente elétricos foram responsáveis por 23% das vendas totais.
O novo SUV elétrico compacto da Volvo “contribuiu para o crescimento das vendas”, de acordo com o COO e vice-CEO da Volvo Cars, Björn Annwall. Ele acrescentou que a Volvo iria “focar em aumentar as vendas do nosso EX30” nos próximos meses.
A Volvo espera que os veículos elétricos representem 50% das vendas totais até o final do ano que vem, enquanto trabalha em direção a um futuro totalmente elétrico até 2030.
Volvo e CATL transformarão baterias antigas de veículos elétricos em novas
A Volvo e a CATL anunciaram uma nova parceria esta semana enquanto trabalham para reduzir a pegada de carbono dos veículos elétricos.
À medida que as vendas de veículos elétricos continuam subindo, muitas baterias acabarão sendo aposentadas, e a Volvo acredita que tem uma resposta. A Volvo e a CATL estão se unindo para reciclar baterias EV velhas e descartadas.
Os fornecedores da Volvo desmontarão as baterias para usar mais de 90% dos principais materiais, como níquel, cobalto, lítio e outros.
De acordo com a Volvo, a CATL usará os materiais para fabricar novas baterias para veículos elétricos que serão usadas para alimentar seus novos carros elétricos.
A Volvo e a CATL assinaram um acordo de longo prazo em 2019 para fornecer baterias para modelos elétricos Volvo e Polestar.
A Volvo pretende reduzir as emissões de CO2 por veículo médio em 75% até 2030. Em seu Relatório anual de 2023a empresa revelou que reduziu as emissões médias de CO2 por veículo em 20% em comparação com a linha de base de 2018.
Fonte: CnEVPostCarros Volvo
