Conceito Volkswagen ID.2all (Fonte: Volkswagen)
A Volkswagen encerrou as negociações com a Renault para lançar um EV acessível, de acordo com fontes. No entanto, um carro elétrico Volkswagen de baixo custo ainda está nos planos.
Um relatório da Alemanha Boletim Informativo em dezembro passado sugeriu uma parceria entre a Volkswagen e a Renault para construir um veículo elétrico por menos de 20.000 euros (US$ 21.500).
O relatório observou que as negociações ainda estavam em um “estágio muito inicial”, mas um porta-voz da Renault explicou que a parceria seria necessária para permanecer competitivo. “Estamos em discussões diferentes, mas nada foi finalizado”, disse a fonte.
A Renault anunciou planos para lançar o sucessor do Twingo e-Tech, o Legend, em novembro passado. O EV de nível de entrada deve começar em cerca de 20.000 euros (US$ 21.500).
Apesar da Renault ter confirmado que estava em “boas discussões” com a Volkswagen para construir um EV acessível em fevereiro, parece que as montadoras podem seguir caminhos separados.
De acordo com fontes familiarizadas com o assunto, a VW está se afastando da parceria. A novo Reuters relatório afirma que a Volkswagen encerrou as negociações com a Renault para construir uma versão elétrica de baixo custo do seu Twingo.
Volkswagen e Renault seguem sozinhas em veículos elétricos acessíveis
A Renault planeja continuar desenvolvendo o Twingo EV, que deve ser lançado em 2026. Um porta-voz da VW disse que a empresa ainda está buscando opções de veículos elétricos acessíveis, mas não quis comentar sobre a parceria.
As montadoras não conseguiram “ter sucesso em encontrar um acordo”, de acordo com uma das fontes. Outra fonte disse que as duas eram muito próximas, mas a VW desistiu após decidir desenvolver seu próprio carro elétrico acessível.
A Renault continuará a construir o Twingo elétrico sem a VW, disse uma fonte, mas está aberta a parcerias.
Fontes da Volkswagen disseram que uma decisão sobre seu plano de EV é esperada dentro de semanas. Enquanto isso, o CEO da marca VW, Thomas Shafer, confirmou que quer lançar um EV de baixo preço até 2027.
A Volkswagen revelou seu EV de nível de entrada, o ID 2all, em março passado. O carro elétrico é “Espaçoso como um Golf” e “Acessível como um Polo”, de acordo com a VW.
Espera-se que o VW ID 2all comece abaixo de US$ 27.000 (€ 25.000). Baseado em uma nova plataforma MEB de nível de entrada, espera-se que o EV de baixo custo tenha até 279 milhas (450 km) de alcance. Shafer disse que o ID 2all mostra “para onde queremos levar a marca”.
A Volkswagen também está supostamente trabalhando em um veículo elétrico de custo ainda mais baixo, de 20.000 euros (US$ 21.700), chamado ID 1. Ele provavelmente retirará peças do ID 2all com opções de bateria menores (38 ou 58 kWh).
Opinião do Eletrizados
Embora a separação possa ser um grande revés para as montadoras europeias que buscam se defender de rivais chinesas como a BYD, não parece que veículos elétricos acessíveis estejam fora de questão.
Espera-se que a Volkswagen e a Renault continuem desenvolvendo EVs de baixo custo de forma independente, o que pode ajudar a construir cadeias de suprimentos para o futuro. No entanto, é melhor elas se mexerem.
A BYD está se expandindo rapidamente após declarar uma “batalha de libertação” contra veículos ICE no início deste ano. Seu EV mais barato na China, o Seagull, agora começa em US$ 9.700 (69.800 yuans).
E a BYD não é a única mirando o mercado de EV acessível. Ford, Kia e várias outras revelaram planos para lançar modelos elétricos de baixo custo.
A Volkswagen terá sucesso sozinha? O tempo dirá. Deixe-nos saber o que você pensa nos comentários abaixo.
