Foto: GM Energy
A GM Energy acaba de lançar carregadores de veículos elétricos bidirecionais do veículo para casa (V2H) – veja como os veículos elétricos da GM manterão as luzes acesas.
Uma vez instalados, os carregadores domésticos de veículos elétricos da GM Energy permitirão que os clientes enviem energia de um veículo elétrico GM compatível para suas casas em face do aumento das quedas de energia nos EUA.
Os clientes podem comprar Pacote V2H da GM Energy por meio dos atuais aplicativos móveis da marca GM. Ele está sendo lançado inicialmente em cinco estados – Califórnia, Flórida, Michigan, Nova York e Texas – com planos de expansão ao longo do tempo.
Por US$ 7.299, o pacote não sai barato. Ele consiste no GM Energy Powershift Charger por US$ 1.699 e no GM Energy V2H Enablement Kit por US$ 5.600. Os custos de instalação e impostos não serão incluídos e variam, dependendo da configuração existente da casa e de outras coisas. A GM fez uma parceria com o instalador de carregamento de EV doméstico Qmerit.
Mas é comparável a outros custos de armazenamento de bateria – um Powerwall custa US$ 11.500 com uma instalação solar pela Tesla – e o sistema da GM elimina a necessidade de instalar armazenamento de bateria.
O primeiro veículo elétrico da GM a ser compatível com o conjunto de produtos domésticos da GM Energy é o Chevrolet Silverado EV First-Edition RST 2024, que deve estar disponível aos clientes neste verão.
A Silverado será equipada com tecnologia de carregamento bidirecional V2H. Com um enorme pacote de bateria de 200 kWh que pode fornecer até 10,2 kW de fluxo de energia, a picape elétrica é capaz de abastecer uma casa inteira por 21 dias.
A GM diz que continuará a lançar a tecnologia de carregamento bidirecional V2H em seus veículos elétricos baseados em Ultium até o ano modelo de 2026. Isso incluirá o Sierra EV Denali 2024, o Chevrolet Blazer EV 2024, o Chevrolet Equinox EV 2024 e o Cadillac LYRIQ 2024.
Alguns veículos elétricos GM 2024 qualificados exigirão uma atualização na concessionária ou via rede sem fio para habilitar o carregamento bidirecional.
EletroJameson Dow fará uma demonstração dos novos produtos V2H da GM Energy em 9 de maio e apresentará seus insights.
A GM Energy está pronta para competir com empresas como a Tesla e seus Powerwalls – ela diz que venderá armazenamento de bateria estacionária e integração solar ainda este ano.
Leia mais: A Chevy acaba de revelar as especificações do Silverado EV First-Edition RST e ele tem 440 milhas de alcance
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