A marca de luxo Yangwang da BYD está lançando uma nova variante de três fileiras de seu SUV de luxo off-road U8. O novo modelo U8 desafiará o Range Rover e o Defender no segmento de SUVs de luxo maiores. O novo SUV da BYD foi visto na China antes de sua estreia oficial no final deste mês.
A BYD lançou sua nova marca de luxo Yangwang em janeiro passado, revelando dois modelos: o SUV off-road U8 e o supercarro elétrico U9.
Em novembro passado, a marca lançou seu primeiro modelo, o U8, com preços iniciais acima de US$ 150.000 (1.089.000 yuans). Essa é uma grande diferença em relação aos populares EVs de baixo custo da BYD, como a gaivotaque começa em menos de US$ 10.000 (69.800 yuans) na China.
Visto como um rival do Mercedes Classe G e do Range Rover, o U8 está repleto de recursos como modo de flutuação e giros de tanque.
Na verdade, a BYD afirma que o U8 pode atravessar 100 mm a mais de água do que um Defender. O modelo padrão pode atravessar até 1.000 mm (39″), enquanto o modelo Off-Road Master pode atravessar até 1.400 mm (55″).
Com quatro motores elétricos, o U8 tem até 1.180 cv (880 kW) e torque de 1.290 Nm. Toda essa potência é boa para uma aceleração de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 3,6 segundos. Embora tenha uma bateria BYD Blade de 49 kWh, é um EREV. Com um tanque de combustível de 75 L, o U8 atinge até 621 milhas (1.000 km) de alcance CLTC.
SUV off-road de luxo da BYD ganhará modelo de três fileiras
De acordo com Notícias do carroChinao U8 de três fileiras foi visto em um caminhão de reboque na China. Você pode ver pequenas mudanças de design, como uma distância entre eixos maior e balanço traseiro.
Os principais elementos de design do U8, como a grade frontal ousada e os faróis, permanecem os mesmos. O estepe também continua montado na traseira.
Apesar da camuflagem, você pode ver que o modelo é mais longo que o U8 atual. Embora a BYD ainda não tenha revelado detalhes oficiais, é provável que ele apresente um layout de assentos 2+2+2 com cadeiras de capitão de luxo na segunda fileira.
O modelo atual de cinco lugares tem 5.319 mm de comprimento, 2.050 mm de largura e 1.930 mm de altura, então espera-se que o modelo de três fileiras seja ainda maior.
No interior, você encontrará a mais recente tecnologia e software da BYD com telas de exibição para todos. O U8 tem um infotainment de 12,8″, um painel de instrumentos de 23,6″, uma tela de passageiro de 23,6″ e telas duplas de 12,8″ para os passageiros traseiros.
O novo modelo U8 da BYD desafiará outros SUVs de luxo de três fileiras, como o modelo estendido Range Rover Executive e o Defender 130. Ele será oficialmente revelado no Salão do Automóvel de Chengdu em 30 de agosto. Volte para conferir todos os detalhes.
A marca Yangwang lançou seu segundo EV, o supercarro elétrico U9, no início deste ano. Começando em US$ 233.000 (1.680.000 yuans), o U9 custa metade do preço de uma Ferrari (mas vencerá uma em uma corrida).
Opinião do Eletrizados
O SUV de três fileiras é o mais recente na onda de lançamentos de veículos da BYD. Na semana passada, a BYD lançou o novo Seal EV 2025, seu sedã elétrico rival do Tesla Model 3. Ela também está lançando o novo carro-chefe GT sob sua marca Denza em 20 de agosto.
Embora a BYD seja mais conhecida por seus veículos elétricos de baixo custo, como os modelos Seagull, Dolphin, Atto 3 e Seal, a montadora está se expandindo rapidamente para novos segmentos, como picapes, carros de luxo e supercarros elétricos.
Com uma série de novos modelos chegando ao mercado nos próximos meses, a BYD espera que os veículos elétricos continuem roubando participação de mercado dos carros movidos a gasolina na China.
Muitas montadoras de luxo, incluindo Porsche, Mercedes-Benz, BMW e Ferrari, já estão vendo queda nas vendas na China. A BYD espera que essa tendência continue nos próximos anos. A empresa prevê que a participação de mercado das marcas estrangeiras cairá de 40% para 10% nos próximos três a cinco anos.
