O Renault Group e o Volvo Group anunciaram a formação de uma nova empresa em conjunto para ajudar a descarbonizar a indústria de logística. A nova joint venture será especializada no desenvolvimento de uma linha de vans totalmente elétricas construídas sobre uma nova plataforma de skate LCV.
O Volvo Group continua sendo um enorme conglomerado de fabricação sueco se aproximando de 100 anos de serviço. Não deve ser confundido com a Volvo Cars, o Grupo é especializado em equipamentos de construção, motores de popa e opera a subsidiária Volvo Trucks.
O Grupo assumiu compromissos inspiradores com a eletrificação e já está entregando números recordes de tecnologia de emissão zero para os segmentos mencionados acima. Enquanto isso, o Renault Group é um fabricante multinacional francês de automóveis com 28 anos a mais de experiência do que o sênior do Volvo Groups.
Atualmente responsável pelas submarcas Renault, Dacia, Alpine e Mobilize, o Grupo Renault está trabalhando para se tornar uma empresa totalmente neutra em carbono até 2040. A montadora francesa já investiu bilhões no desenvolvimento e entrega de veículos elétricos de passageiros, mas agora busca ajudar a eletrificar as entregas de última milha na Europa com a ajuda da Volvo.
Renault e Volvo entregarão vans elétricas até 2026
Grupo Volvo detalhes compartilhados de sua nova joint venture com o Renault Group hoje, que também inclui o CMA CGM Group – um desenvolvedor global de soluções de logística para terra, ar e mar. O comunicado afirma que tanto a Renault quanto o Volvo Group assinaram acordos vinculativos que permitem a cada um respectivas participações acionárias de 50-50, já que ambos pretendem investir 300 milhões de euros cada nos próximos três anos.
O CMA CGM Group também assinou uma carta de intenções não vinculativa para se juntar à nova empresa, prometendo investir 120 milhões de euros. Juntas, as empresas trabalharão no desenvolvimento e produção de uma família totalmente nova de veículos totalmente elétricos, definidos por software, projetados especificamente para logística e aluguéis.
Essa linha de veículos comerciais leves (LCVs) começará com uma nova plataforma dedicada de skate de 800 V que será modular para suportar vários tamanhos de EV. O presidente e CEO do Volvo Group, Martin Lundstedt, falou sobre a nova joint venture com a Renault e a CMA CGM:
Estamos animados para dar mais um passo em nossa jornada em direção a soluções de transporte sustentáveis por meio do estabelecimento pretendido de uma nova empresa. O Volvo Group está interessado em continuar a oferecer aos seus clientes soluções completas de transporte que os ajudem a descarbonizar suas cadeias de valor. Vemos uma demanda crescente por transporte urbano limpo, eficiente e seguro. Parceria e colaboração são essenciais para atingir isso.
A nova empresa a ser nomeada deve começar a operar no início de 2024, seguindo todos os processos de aprovação regulatória e operará na França, país natal da Renault. A produção de EV deve começar em 2026.
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