A GM está emitindo um recall para o Chevy Silverado EV 2024 devido a um defeito que pode fazer com que o cinto de segurança da segunda fileira se rompa em um acidente.
Recall do Chevy Silverado EV emitido devido a defeito no cinto de segurança
De acordo com uma carta enviado à National Highway Traffic Safety Association (NHTSA), a GM está convocando certos modelos Chevy Silverado EV 2024.
A carta afirma que uma moldura incorreta do cinto de segurança (capa da fivela do cinto de segurança) no cinto de segurança central da segunda fileira pode danificar ou rasgar durante uma colisão. A GM diz que 352 picapes elétricas da Chevy são potencialmente afetadas pelo recall.
Um engenheiro da GM notou que engastes de cintos de segurança incorretos estavam sendo enviados para a linha de montagem da Silverado, sinalizando o fato no programa Speak Up for Safety (SUFS) da GM em 12 de novembro de 2023.
A GM abriu uma investigação e descobriu que 352 Silverado EVs podem ter sido construídos com a peça errada. Os veículos foram construídos entre 23 de fevereiro de 2023 e 14 de novembro de 2023.
Em 1º de fevereiro de 2024, a SFADA da GM emitiu um recall de segurança para corrigir o problema. Os revendedores substituirão a peça defeituosa gratuitamente.
As cartas de notificação devem ser enviadas em 25 de março de 2024. Os proprietários podem ligar para o serviço de atendimento ao cliente da Chevy em 1-800-222-1020 para tirar dúvidas. O número do recall é N242430730.
Você também pode entrar em contato com a linha direta da NHTSA pelo telefone 1-888-327-4236 ou visitar www.safercar.gov para mais informações. O número da campanha da NHTSA é 24V-087.
Opinião do Eletrizados
O recall do Silverado EV da GM é o mais recente de uma série de contratempos em sua meta de levar “VEs para todos”.
A montadora tem lutado para aumentar a produção de seus modelos baseados em Ultium, incluindo o Cadillac Lyriq e o GMC Hummer EV. Depois que um problema de software descarrilou seu lançamento, o novo Chevy Blazer EV ainda está em uma parada de vendas quase dois meses depois.
Com seu atual campeão de vendas, o Bolt EV, descontinuado (um Bolt baseado no Ultium está em desenvolvimento), a GM espera que novos modelos como o Equinox EV possam ajudar a preencher seu papel no segmento acessível.
A GM confirmou que o Equinox EV começará em US$ 34.995 (para o modelo básico 1LT FWD), incluindo destino. A GM afirma que será o EV “mais acessível” com alcance de 319 milhas.
É mais barato do que os modelos comparáveis Tesla Model Y, VW ID.4, Hyundai IONIQ 5, Nissan Ariya e Volvo EX30, com maior alcance.
Enquanto isso, assim como a rival Ford, a GM está recuando e vai se inclinar mais para os híbridos em meio à demanda mais lenta do que o esperado por seus EVs. Ao fazer isso, a GM e a Ford podem ficar para trás de rivais como Hyundai e Volvo, que estão aproveitando a transição.
A CEO da GM, Mary Barra, disse em uma conferência da Wolfe Research na semana passada que 2024 é o “ano da execução”, pois a empresa busca voltar aos trilhos.
Os planos para este ano incluem reformular a produção de veículos elétricos, relançar o Cruise e, finalmente, corrigir as falhas de software em novos veículos.
