Porsche Macan EV Turbo totalmente elétrico (Fonte: Porsche)
A Porsche está lançando quatro novos veículos este ano, o maior número de todos os tempos. Isso incluirá o novo Macan EV totalmente elétrico, que a Porsche diz já estar vendo fortes pedidos.
Resultados de lucros da Porsche AG 2023
“Nossos fortes resultados se devem à alta demanda por nossos produtos atraentes e à rigorosa disciplina de custos”, disse o CFO da Porsche, Lutz Meschke, após a empresa Lucros de 2023 resultados.
A Porsche gerou US$ 44,2 bilhões (40,5 bilhões de euros) em receita em 2023, um aumento de 7,7% em relação ao ano anterior.
Apesar da inflação crescente e dos “investimentos excepcionalmente altos”, a Porsche manteve um retorno operacional sobre as vendas de 18%. O crescimento foi parcialmente impulsionado por um aumento de 3,3% nas entregas, com 320.221 veículos entregues no ano passado.
Após os bons resultados, a Porsche pretende lançar “nada menos que quatro veículos novos ou consideravelmente revisados” este ano.
O primeiro será o novo Panamera (que está programado para ser elétrico). Depois disso, o Taycan totalmente elétrico atualizado estará à venda nesta primavera.
A Porsche revelou o Taycan 2025 renovado no mês passado, que traz mais alcance, carregamento mais rápido e desempenho ainda melhor. A empresa deu sequência a isso com seu “Porsche de produção em série mais potente de todos os tempos”.
O Taycan Turbo GT fez sua estreia oficial esta semana. Com até 1.092 cv, o Porsche Taycan Turbo GT (com pacote Weissach) pode atingir de 0 a 60 mph em 2,1 segundos.
Porsche Macan EV recebe fortes encomendas antes das entregas
No segundo semestre de 2024, as entregas do novo Porsche Macan EV começarão. O novo Macan 100% elétrico será construído junto com seu modelo irmão ICE em Leipzig.
A Porsche disse que os pedidos do Macan EV “se desenvolveram muito positivamente” desde que os livros foram abertos. O CEO Oliver Blume se gabou: “Já temos 10.000 pedidos, e esses clientes nem conseguiram dirigir o carro ainda.”
Um 911 atualizado, incluindo uma versão com motor híbrido de alto desempenho, deve ser lançado no início deste verão.
Com a demanda por veículos elétricos aumentando, a Porsche está mantendo sua meta de vendas de EV. A Porsche espera que 80% das entregas sejam totalmente elétricas até 2030.
A Porsche está “impulsionando a rampa de e-mobilidade com a mesma dedicação de sempre”. Esses planos incluem um 718 elétrico planejado para meados da década. Depois disso, a Porsche lançará seu tão aguardado Cayenne elétrico.
A Porsche também está expandindo sua linha “para cima” com um novo SUV de luxo totalmente elétrico. O SUV elétrico será “esportivamente posicionado acima do Cayenne”.
O novo EV será baseado na plataforma SSP, que também deve impulsionar o primeiro modelo elétrico da Lamborghini. Blume disse que o próximo EV de luxo será “uma interpretação muito esportiva de um SUV”.
Dito isso, a Porsche espera lucros menores este ano com vários lançamentos de novos modelos. A Porsche visa um retorno operacional sobre as vendas entre 15% e 17%. A receita deve ser um pouco maior em 2024, em torno de 40 a 42 bilhões de euros (US$ 43,7 mil a US$ 45,8 mil).
Enquanto isso, Meschke disse que a Porsche está mantendo sua meta de retorno de médio prazo de 17% a 19%. No longo prazo, a Porsche visa mais de 20%.
Fonte: Semana do automóvelPorsche AG
