O ES90 pode dirigir mais e cobrar mais rápido do que qualquer um dos carros elétricos da Volvo até o momento. Seu design elegante parece um fastback, mas oferece o espaço de um SUV. Depois que o primeiro ES90 foi lançado na linha de montagem na quinta -feira, a Volvo disse que seu novo principal EV está em uma classe própria.
O primeiro Volvo ES90 EV sai da linha de produção
A Volvo criou um rebuliço depois de revelar o ES90 em março, seu novo principal EV. Embora possa parecer um sedan, ele oferece a versatilidade de um SUV com um interior espaçoso e maior remoção no solo.
É também o primeiro modelo Volvo baseado em sua nova arquitetura de 800V Spa2. A nova plataforma avançada desbloqueia algumas das velocidades de carregamento mais rápidas do mundo, juntamente com um impressionante driving range.
Com base na nova plataforma, o ES90 pode ganhar até 300 km (186 milhas) de alcance em apenas 10 minutos usando um carregador rápido de 350 kW. Ele também fornece um alcance de driving de até 700 km (435 milhas), tornando -o o Volvo EV “mais tecnicamente avançado” até o momento.
Depois do Primeiro ES90 Rollou a linha de produção na quinta-feira, Francesca Gamboni, diretora de operações industriais da Volvo Cars, disse que a montadora está entrando em “uma nova era de segurança, sustentabilidade e tecnologia centrada no ser humano”.
Ao oferecer o melhor de um sedan, fastback e SUV, “o ES90 fica em uma classe própria”, afirma a Volvo. Alimentado por uma bateria de 102 kWh, o Volvo ES90 oferece 435 quilômetros de driving WLTP.
O interior é tão impressionante quanto o primeiro carro Volvo equipado com o NVIDIA Drive AGX Orin. Com cerca de 508 trilhões de operações por segundo, o computador oferece uma melhoria oito vezes do sistema AGX anterior.
A nova pilha de tecnologia SuperSet da Volvo permite que o ES90 melhore e “evolui” por meio de atualizações de software. Tudo isso, e ainda foi projetado com a Advanced Safety Tech da Volvo em sua essência.
O ES90 “deve ser outro clássico de design escandinavo da Volvo Cars”, a empresa se gabou. A Volvo já abriu pedidos de ES90 em vários mercados europeus e em breve o lançará na região da Ásia -Pacífico. Na Alemanha, o ES90 começa em € 71.990 (US $ 84.000), com opções de acabamento mais altas, com preços mais de € 95.000 (US $ 110.000).
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