O C-HR+ é o mais recente SUV elétrico da Toyota a ser lançado na Noruega, onde quase todos os carros vendidos hoje são EVs. A Toyota chama de “o SUV elétrico perfeito para estradas norueguesas”, com um interior espaçoso e até 600 km de driving range.
O C-HR+ é o terceiro SUV elétrico da Toyota na Noruega
O C-HR está de volta e melhor do que nunca. Depois de descontinuar o modelo movido a gás em 2022, a Toyota revelou o CH-R+ em março, um SUV elétrico menor para sentar abaixo do BZ4X.
Embora o modelo de gás aposentado tenha sido usado como inspiração, a Toyota o atualizou com um novo design elegante, mais espaço interior e muito mais.
Com base em sua plataforma E-TNGA EV, o C-HR+ possui uma distância entre eixos estendida (2.750 mm), abrindo mais espaço na cabine. Atrás dos bancos traseiros, há quase 15 pés cúbicos (416 litros) da sala de carga, mais do que o modelo híbrido, que possui até 13,6 pés cúbicos (388 litros).
Você pode ver claramente que o design é uma atualização drástica do modelo híbrido de saída com um elegante perfil semelhante ao cupê. A janela traseira é integrada ao spoiler, dando -lhe uma aparência esportiva.
Ele apresenta o novo estilo da Toyota, mostrado em carros atualizados como Corolla, Crown e Prius. No entanto, o para -choque dianteiro, a grade e os faróis são todos exclusivos.
Na sexta -feira, o novo SUV elétrico da Toyota estreou oficialmente na Noruega. Piotr Pawlak, presidente da Toyota Northern Europe, anunciado“Hoje, comemoramos a estreia norueguesa altamente esperada do Toyota C-HR+”.
De acordo com Pawlak, o C-HR+ “é mais do que apenas um veículo-é uma declaração”, com recursos de carregamento rápido, 600 km de driving range e muito mais.
🚗⚡️ Que dia eletrizante para inovação automotiva na Noruega! Hoje, comemoramos a estreia norueguesa altamente esperada do Toyota C-HR+, uma adição ousada e elegante à crescente linha de veículos elétricos da Battery (BEVS) da Toyota. Este cupê impressionante fez seu… pic.twitter.com/3ztqizqmk3
– Piotr pawlak (@pawlakp) 9 de maio de 2025
O SUV elétrico da Toyota está disponível na Noruega com duas opções de bateria, 57,7 kWh ou 77 kWh, fornecendo uma faixa WLTP de 600 km de até 373 milhas (600 km). A bateria menor (57,7 kWh) está disponível exclusivamente no tração dianteira (FWD), enquanto o modelo de longo alcance (77 kWh) é oferecido em TRIMEIROS POWD ou AWD.
No interior, o C-HR+ possui um sistema de infotainment de 12,3 ″, um sistema avançado de assistência ao motorista e um teto solar panorâmico.
Recursos de segurança como um monitor cego, os faróis de vigas altas adaptáveis e um freio de suporte ao estacionamento são padrão. Os acabamentos mais altos ganham assistência ao parque e um monitor panorâmico de vista.
O C-HR+ se juntará ao Cruiser Urbano menor e aos SUVs elétricos BZ4X maiores para completar a programação da Toyota na Noruega e na Europa. Em janeiro, o BZ4X foi o vendedor principal da Noruega.
Você pode agora Reserve o C-HR+ na Noruega. Os preços serão revelados em breve. De acordo com o site da Toyota, as vendas devem começar em agosto de 2025.
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