Conceito Volkswagen ID.2all (Fonte: Volkswagen)
Se você estava esperando pelo ID 2all EV de US$ 27.000 (€ 25.000) da Volkswagen, talvez tenha que esperar um pouco mais. De acordo com uma reportagem da mídia local, a Volkswagen está atrasando a produção em volume do carro elétrico acessível.
A produção do ID 2all EV da Volkswagen está sendo adiada
Uma reportagem da revista alemã auto motor e esporte afirma que o ID 2all da Volkswagen entrará em produção em massa em maio de 2026, em vez de 2025.
A mudança ocorre quando os países da UE concordaram em não atualizar os limites de emissões Euro 6 existentes para carros. A VW e outras montadoras europeias estavam se preparando para encerrar a produção de pequenos carros ICE até o final da década.
O CEO da VW Passenger Cars, Thomas Shaefer, disse que a decisão é para reduzir custos. Shaefer disse auto motor e esporte apenas 80% do volume máximo de vendas previsto para novos modelos será planejado para produção.
Ele acrescentou que a VW tinha excesso de capacidade depois que novos pedidos caíram no ano passado. Se um novo modelo gerar vendas maiores, a VW adicionará turnos extras para atender à demanda, explicou Shaefer.
A decisão permite que as montadoras continuem construindo veículos movidos a gasolina sem as atualizações planejadas.
A produção do ID 2 totalmente elétrico da Volkswagen ainda deve ser revelada em 2025. No entanto, é provável que a empresa produza um número limitado de modelos no primeiro ano.
A VW revelou o conceito acessível ID 2all EV em março passado. O hatch elétrico é baseado na nova plataforma MEB Entry da VW com alcance WLTP de até 450 km (280 mi).
Andreas Mindt, designer-chefe da marca de carros VW, disse que o carro elétrico de entrada “dá uma prévia da nova linguagem de design da Volkswagen”. Mindt compartilhou recentemente novas imagens do interior “espaçoso” do ID 2all.
Um dos melhores recursos é o novo botão giratório. Ao girar o botão, você pode alternar entre os modos de direção, incluindo “Classic” e “Vintage”. O modo Classic é inspirado na era do Beetle, enquanto o modo Vintage
A VW diz que o ID 2all é “Espaçoso como um Golf” e “acessível como um Polo”. Ele será um dos dez novos VW EVs lançados até 2026. A empresa também planeja lançar uma versão SUV que chegará no ano seguinte.
A montadora alemã provocou o SUV elétrico pela primeira vez no mês passado. O modelo de pilotagem alta parece incluir recursos de design “ID” semelhantes, como uma barra de luz na frente e um spoiler de teto traseiro.
Ele quase parece ter um design parecido com o do Volvo EX30. O menor e mais barato SUV elétrico da Volvo está sendo lançado nos EUA este ano com preços iniciais em torno de US$ 35.000.
Opinião do Eletrizados
Embora as mudanças nas regras tenham aberto a porta para a VW e outras montadoras atrasarem a produção de veículos elétricos, isso só as deixará ainda mais para trás.
O Model Y da Tesla foi o veículo mais vendido (gasolina ou elétrico), o primeiro EV a realizar o feito. Enquanto a Tesla e outros, incluindo fabricantes chineses de EV, continuam aumentando a produção, o atraso da VW na produção pode levar a uma menor participação de mercado nos próximos anos.
Várias montadoras lançaram ou planejam lançar EVs acessíveis. A Stellantis lançou o Citroen e-C3 a partir de 23.300 euros (US$ 25.500). Uma versão mais barata (19.990 euros) deve ser lançada em 2025.
A BYD e outras montadoras chinesas estão se expandindo em mercados estrangeiros, incluindo a Europa, com modelos elétricos de baixo custo, como o hatchback elétrico Dolphin.
A decisão de adiar a produção pode ser custosa para a VW. A Ford e a GM estão fazendo movimentos semelhantes nos EUA. Enquanto isso, outras como Hyundai e Volvo estão dobrando a aposta com seus olhos voltados para ganhar participação de mercado conforme a indústria muda para a elétrica.
Fonte: Notícias automotivas
