Volvo EX30 (Fonte: Volvo)
Apesar do seu tamanho compacto, o EX30 de baixo custo da Volvo já está causando um grande impacto. Após o lançamento há apenas alguns meses, o novo Volvo EX30 já está cumprindo sua promessa de entregar crescimento lucrativo.
O EX30 de baixo custo da Volvo já está causando impacto
“Tivemos um forte começo de ano, com nossos resultados do primeiro trimestre estabelecendo uma base sólida para o ano que vem”, disse o CEO da Volvo, Jim Rowan, na quarta-feira.
A Volvo estabeleceu um novo recorde global de vendas no primeiro trimestre de 2024, impulsionada pela crescente demanda por seus veículos totalmente elétricos.
Depois de ser uma das primeiras montadoras tradicionais a se comprometer com um futuro totalmente elétrico, os resultados falam por si.
No primeiro trimestre, a Volvo teve uma participação de vendas de 100% eletrificados (incluindo PHEVs) em 18 mercados, acima dos 15 no Q4. Veículos totalmente elétricos foram responsáveis por mais de 40% da participação de vendas em 19 mercados, acima dos 13 no Q4.
O novo SUV pequeno totalmente elétrico da Volvo, o EX30, contribuiu para o crescimento das vendas, de acordo com Björn Annwall, diretor comercial e vice-CEO da Volvo Cars.
O EX30 ajudou a impulsionar a participação de vendas de veículos elétricos da Volvo para um recorde de 21% em 1º trimestre de 2024. A Volvo vendeu 14.500 modelos EX30 nos primeiros três meses do ano, superando o EC40 (6.000) e se aproximando do EX40 (17.400).
Entregando crescimento lucrativo
A Volvo estabeleceu um novo recorde de vendas em março, ao aumentar as entregas do EX30. Talvez, mais importante, seu novo SUV elétrico esteja ajudando a melhorar as margens.
As margens de EV da Volvo melhoraram para 16%, acima dos 7% do ano passado e 13% no Q4. O EX30 “cumpriu sua promessa de ser um impulsionador de crescimento lucrativo” em apenas alguns meses desde o lançamento.
Nos primeiros três meses de 2024, “milhares de clientes em toda a Europa assumiram o volante de um EX30”, enquanto a Volvo se prepara para expandir as entregas em mercados importantes como EUA, China, Canadá e Coreia do Sul.
O EX30 será vendido em mais de 90 países até o final do ano. Com uma linha EV em expansão, a Volvo espera uma forte demanda em 2024.
A Volvo começou a produção de sua primeira minivan elétrica, a EM90, para a China, com entregas começando em março. Além disso, a Volvo planeja começar a construir seu SUV elétrico EX90 de três fileiras no primeiro semestre do ano.
A linha de veículos elétricos da Volvo incluirá o EX30, EX40, EC40, EM90 e EX90. Com um portfólio equilibrado de modelos eletrificados, a marca espera navegar pelos ventos contrários da indústria.
Com três novos modelos elétricos em segmentos-chave, a Volvo espera que a demanda “permaneça robusta” nos próximos trimestres. A Volvo espera um crescimento de vendas anual de pelo menos 15% em 2024.
A Volvo acredita que as receitas podem atingir entre 550 e 600 bilhões de coroas suecas (US$ 50 bilhões a US$ 55 bilhões) com uma margem EBIT acima de 8% durante 2026.
No primeiro trimestre, a receita caiu 2% para SEK 93,9 bilhões (US$ 8,6 bilhões). A Volvo disse que a receita foi prejudicada pela fabricação contratada. Enquanto isso, o lucro operacional (excluindo JVs) aumentou 8% para SEK 6,8 bilhões (US$ 625 milhões).
Embora a receita operacional geral (incluindo JVs) tenha caído para SEK 4,7 bilhões (US$ 435 milhões) no primeiro trimestre, a Volvo disse que isso se deveu a receitas menores na Polestar.
Opinião do Eletrizados
Como Eletro disse, o compromisso inicial da Volvo em se tornar totalmente elétrica continua dando resultado. Não apenas a participação de vendas de EV da Volvo atingiu 21% no Q1, mas as margens de BEV também estão melhorando.
Com novos modelos elétricos sendo lançados em segmentos importantes globalmente, a Volvo espera uma forte demanda em 2024. A montadora será uma das que merecem atenção à medida que a indústria migra para o elétrico.
