Crédito: Hyundai N
A Hyundai pode igualar a Lamborghini e a Porsche em uma corrida? Assista ao veículo mais potente da Hyundai, o IONIQ 5 N, enfrentar um Lamborghini Urus Performante de 657 cv, um Porsche Macan GTS e outros em uma corrida de arrancada épica de super SUVs. Veja como o EV esportivo da Hyundai se compara à concorrência no vídeo abaixo.
Hyundai EV corre contra Lamborghini e Porsche em nova corrida de arrancada
A Hyundai revelou seu veículo mais potente até agora, o totalmente elétrico IONIQ 5 N, no ano passado. Como o primeiro carro elétrico da Hyundai N, a marca de desempenho não deixou nada na mesa.
Montando em uma versão modificada de sua plataforma E-GMP, o Hyundai IONIQ 5 N embala até 641 cavalos de potência e uma série de recursos prontos para a pista. Este carro esportivo elétrico está equipado para competir com os melhores. O Hyundai N incluiu recursos como e-LSD traseiro, suspensão controlada eletronicamente e N Grin Boost para garantir que o EV faça jus ao seu nome.
O EV de alto desempenho da Hyundai atende aos três “pilares de desempenho do N”, incluindo Corner Rascal, Race Track Capability e Everyday Sports Car.
A Hyundai projetou o carro esportivo elétrico para se destacar da concorrência, por dentro e por fora. O IONIQ 5 N inclui elementos “exclusivos da N”, como um para-choque dianteiro preto brilhante, grade do radiador e spoiler traseiro para otimizar o fluxo de ar e o desempenho.
O EV esportivo é mais baixo, mais largo e tem pneus maiores, o que contribui para seu design agressivo. A Hyundai também construiu a suspensão dianteira e traseira do zero.
Por dentro, a Hyundai projetou o EV com base em um conceito de corrida. Para uma sensação esportiva, você encontrará bancos esportivos N-bucket, um novo volante exclusivo da N e um console central exclusivo da N.
O Hyundai IONIQ 5 N é o carro mais potente da marca até agora, mas será que ele consegue competir com alguns dos SUVs esportivos mais rápidos do mercado?
O pessoal da Hagerty coloque o Hyundai IONIQ 5 N contra um Lamborghini Urus Performante, Porsche Macan GTS, Jaguar F-Pace SVR e Maserati Grecale Trofeo para ver.
Como você pode ver, o EV de alto desempenho da Hyundai detona a concorrência na primeira corrida. Veja como o IONIQ 5 N se sai.
| Veículo | Potência | 0 a 60 mph | 1/4 milha | Preço inicial |
| Hyundai IONIQ 5 N | 641 cv | 3,0 segundos | 11,1 segundos | $ 66.100 |
| Lamborghini Urus Performance | 657 cv | 3,1 segundos | 11,6 segundos | $ 269.885 |
| Porsche Macan GTS | 434 cv | 3,5 segundos | 12,3 segundos | $ 88.450 |
| Jaguar F-Pace SVR | 550 cv | 3,8 segundos | 12,2 segundos | $ 93.175 |
| Maserati Grecale Trofeo | 523 cv | 3,6 segundos | 12,2 segundos | $ 108.000 |
Depois de trazer um Lamborghini para competir, ainda não foi o suficiente para superar o Hyundai IONIQ 5. Apesar de um lançamento rápido, o IONIQ 5 volta firmemente e supera o Lambo. E custa menos de um quarto do preço.
Até o apresentador de Hagerty disse: “Se você não acha que os veículos elétricos estão redefinindo a ordem mundial, bem, agora é sua chance.”
O carro elétrico esportivo da Hyundai acabou de destruir as versões mais rápidas de uma Lamborghini, Porsche, Jaguar e Maserati. O que vem por aí para a Hyundai? Fique ligado (Enquanto isso, confira nossa entrevista exclusiva com o CEO da Hyundai Motor America, Randy Parker).
Fonte: Hagerty
