Embora várias outras montadoras japonesas tenham se unido recentemente para desenvolver novos motores de combustão interna (ICE), a Nissan está mantendo seu compromisso. A Nissan disse que não investirá em novos motores movidos a gás ou diesel, à medida que a marca se move em direção a um futuro elétrico.
Embora a Nissan já tenha sido vista como líder na revolução dos veículos elétricos, a marca perdeu terreno recentemente.
Quem pode esquecer o icônico hatchback elétrico da Nissan? A Nissan lançou o LEAF em 2010 como o “primeiro carro elétrico produzido em massa do mundo”. O LEAF foi o carro elétrico mais vendido globalmente até que o Model 3 da Tesla o superou no início de 2020.
Mais de uma década depois, a Nissan lançou seu segundo veículo elétrico global e o primeiro SUV elétrico, o Nissan Ariya.
Embora o Ariya tenha começado devagar, a “Fábrica Inteligente” da Nissan agora está funcionando perfeitamente. A Nissan revelou o Linha Fábrica Inteligente na fábrica de Tochigi em 2021 para cortar custos e aumentar a produção de veículos elétricos.
Com as vendas do LEAF caindo significativamente em todas as principais regiões, o Ariya da Nissan está compensando. A Nissan vendeu 5.640 Ariya nos EUA, 5.187 na Europa e outros 601 no Japão até abril de 2024.
Nissan diz que financiamento de motores ICE não faz parte do futuro
Apesar dos rivais japoneses Toyota, Mazda e Subaru se comprometerem a desenvolver motores ICE de última geração mais eficientes, a Nissan ainda está de olho em um futuro totalmente elétrico.
A Nissan já revelou planos para se tornar totalmente elétrica na Europa até 2030, mas agora a montadora diz que não tem planos para financiamento futuro de motores ICE.
Falando na fábrica da Nissan em Sunderland, Francois Bailly, vice-presidente sênior da empresa e diretor de planejamento para a região AMIEO (África, Oriente Médio, Índia, Europa e Oceania), disse à mídia (via Dirigir), “Nosso futuro é o VE.”
“O e-Power é um trampolim para chegar lá, e cada mercado seguirá seu próprio ritmo”, explicou Bailly, acrescentando: “Não estamos investindo em um novo trem de força para ICE, isso é certo”.
A notícia chega no momento em que a Nissan se prepara para lançar uma onda de modelos elétricos atualizados, incluindo um LEAF EV de última geração.
A Nissan revelou planos de negócios atualizados para veículos eletrificados que representarão 60% das vendas até 2030. Nos EUA, a Nissan está renovando 78% de sua linha com novos modelos e-POWER e PHEV.
Na Europa, a Nissan está lançando seis novos veículos elétricos, visando uma participação de 40% nas vendas de carros elétricos até 2026. A Nissan espera que novas inovações reduzam os custos de seus veículos elétricos de próxima geração em 30%.
Opinião do Eletrizados
As montadoras japonesas têm sido algumas das maiores retardatárias à medida que a indústria muda para totalmente elétrica. Apesar da Toyota, Mazda e Subaru revelarem planos para desenvolver novos motores ICE, a Nissan está tomando um caminho diferente.
Ao dobrar a aposta agora, a Nissan está se preparando para ser mais competitiva no futuro. Enquanto isso, a Toyota e outros rivais japoneses estão se movendo para trás.
As vendas de EV da Toyota estão em torno de 1% do volume total este ano. Isso está bem abaixo da maioria dos rivais com vendas de carros elétricos de dois dígitos ou 100% até agora.
Com mais financiamento e recursos para veículos ICE, Toyota, Mazda e Subaru estão ficando cada vez mais para trás.
O que vocês acham? A Nissan pode se destacar de seus rivais japoneses? Deixe-nos saber o que vocês acham nos comentários abaixo.
