Eu gosto de carro que entrega experiência. Não é só potência, não é só tecnologia é como tudo isso funciona junto no dia a dia. E o Lexus NX 450h+ é exatamente esse tipo de SUV.
Ele é um híbrido plug-in, pensado para quem quer rodar no silêncio do elétrico, mas sem abrir mão de desempenho quando pisa mais fundo.
Logo de cara, alguns detalhes mostram que estamos falando de um Lexus. O retrovisor digital melhora muito a visibilidade, principalmente no trânsito pesado, e o Head-Up Display projeta as informações direto no para-brisa, deixando a condução mais intuitiva e segura.
Um dos pontos mais interessantes está na forma de abrir as portas. Aqui não tem puxador tradicional: tudo funciona por botões, tanto do lado de fora quanto do lado de dentro. É diferente, moderno e rapidamente vira algo natural no uso.
Os faróis dianteiros também merecem destaque. As luzes diurnas em formato de L dão identidade ao carro, enquanto o farol auto adaptativo ajusta o facho de luz e “recorta” o carro da frente para não ofuscar outros motoristas. E sim, ele ainda traz limpador de farol, um detalhe raro hoje em dia e extremamente funcional.
Debaixo do capô, o NX 450h+ combina um motor 2.5 aspirado a gasolina com dois motores elétricos, entregando uma potência combinada de 308 cv. O torque é bem distribuído, com 23,6 kgfm no motor a combustão e 27 kgfm no elétrico. O resultado é um SUV que vai de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos, com tração integral e uma condução muito suave.
Por ser um híbrido plug-in, ele permite rodar até 60 km no modo 100% elétrico, ideal para a rotina urbana. São dois bocais: um para combustível e outro para recarga elétrica em carga lenta. Na prática, dá pra fazer grande parte do dia a dia sem gastar gasolina.
O conjunto de rodas aro 20 vem acompanhado de freios a disco nas quatro rodas, com ABS, EBD e BAS, garantindo segurança e estabilidade em qualquer situação.
As maçanetas eletrônicas com Safe Exit são um verdadeiro diferencial. Se o sistema detecta um veículo se aproximando, a porta simplesmente não abre. É aquele tipo de tecnologia que você só percebe o valor quando usa.
No porta-malas, são 520 litros de capacidade, com abertura elétrica por gesto, fechamento automático e uma tampa que dobra em duas partes, tudo pensado para facilitar a vida.
Por dentro, o NX 450h+ entrega exatamente o que se espera de um Lexus. O teto solar panorâmico com abertura amplia a sensação de espaço, o encosto de braço abre dos dois lados e os bancos dianteiros têm ajuste elétrico, com 12 posições para o motorista e 8 para o passageiro, além de aquecimento e ventilação para os bancos da frente. Atrás, os bancos ainda reclinam, aumentando o conforto de quem vai no banco traseiro e também tem a função de aquecimento para os bancos de trás.
A multimídia é completa e funcional, com carregador por indução, iluminação ambiente com 14 cores, ar-condicionado dual zone, mapa nativo, Apple CarPlay sem fio e Android Auto com fio. E um detalhe que eu valorizo muito: botões físicos para o volume, porque nem tudo precisa estar na tela.
Em tecnologia de assistência, ele vai além. O Parking Assist (IPA) permite estacionar sem colocar as mãos no volante, apoiado por 12 sensores ultrassônicos e câmera 360. Os modos de condução são ECO, Normal, Sport e EV, adaptando o carro ao seu estilo e ao momento.
O sistema de som Mark Levinson, com 16 alto-falantes e um subwoofer, entrega uma experiência sonora premium, daquelas que fazem qualquer trajeto parecer mais curto.
E quando o assunto é segurança, o NX 450h+ vem muito bem equipado. O Lexus Safety System inclui assistente de pré-colisão, controle de velocidade adaptativo, assistente de permanência em faixa, farol adaptativo, monitor de ponto cego, radar de verificação de perímetro e 7 airbags.
No fim das contas, o Lexus NX 450h+ é um SUV que combina luxo, tecnologia e eficiência de uma forma muito equilibrada. Um carro que faz sentido hoje, no uso urbano, e continua fazendo sentido olhando para o futuro.
É aquele Lexus que você dirige e entende exatamente o valor de cada detalhe. Disponível na loja Lexus de Alphaville-SP
