A Hyundai está preparando um mini-SUV elétrico de nível de entrada chamado Casper para enfrentar os rivais Dacia Spring e o ë-C3 da Citroën na Europa. A melhor parte, o preço é voltado para a faixa de € 20.000 (cerca de US$ 21,5 mil) elusiva, mas cobiçada.
O Casper, um veículo ICE à venda na Coreia do Sul, ganhará um novo visual na forma de um carro urbano totalmente elétrico – ou mini-SUV, com lançamento nos mercados europeus até o final deste ano. O carro deve entrar em produção em julho.
Na França, onde o Casper foi anunciado pelo chefe da Hyundai na França, Lionel French Keogh, o carro também pode se beneficiar de subsídios para veículos elétricos, reduzindo ainda mais o preço para bem abaixo de € 18.000, relata Automóvel Moto. Isso também pode sugerir que a versão elétrica será produzida na República Tcheca junto com o Kona elétrico, que começa na Alemanha com um preço mais alto: € 36.400.
No entanto, Notícias automotivas Europa informou hoje que o Casper EV será feito na fábrica de Gwangju, na Coreia do Sul, onde será produzido junto com seu irmão ICE – a versão ICE, no entanto, não chegará à Europa.
Supondo que o Casper possa atender aos requisitos de subsídios da França com base no local onde é produzido, ele terá uma vantagem sobre o Dacia Spring fabricado na China, que custa a partir de € 20.800, mas foi retirado da lista este ano.
O que esperar em termos de desempenho? O Casper deve estar no mesmo nível do modesto alcance do Dacia Spring mais vendido, de cerca de 200-300 km (125 a 187 milhas) e vir com uma bateria de fosfato de ferro-lítio – então não estamos falando de uma potência aqui, mas o suficiente para atender aos requisitos de um carro urbano leve.
Em termos de tamanho, a versão ICE do Casper tem apenas 3,60 metros de comprimento (cerca de 11,8 pés), mas fotos de espionagem de testes de direção na Suécia mostram um carro um pouco maior, cerca de 200-250 mm (oito a 10 polegadas) mais longo que a versão coreana. Notícias automotivas Europa relatórios.
O novo Casper se junta a uma enxurrada de EVs pequenos e baratos que estão chegando à Europa, incluindo o Twingo elétrico da Renault e o ë-C3 da Citroën, sem mencionar os novos modelos vindos da BYD e da MG Motors da SAIC. Vários novos modelos estão mirando um preço inicial de € 25.000 ou menos, incluindo o Renault 5, Twingo e o BEV Fiat Panda. Isso é um movimento em direção à adoção de um modelo de kei car elétrico? Certamente não seria uma coisa ruim para o futuro do planeta.
Créditos da foto: Hyundai
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