Hyundai revela ambicioso investimento de US$ 50 bilhões para impulsionar vendas de veículos elétricos

A Hyundai anunciou um investimento massivo de US$ 50 bilhões (68 trilhões de won) para garantir sua posição enquanto o mercado automobilístico faz a transição para EVs. A montadora coreana contratará 80.000 pessoas na Coreia para ajudá-la a se tornar uma das três maiores fabricantes de EVs até 2030.

Hyundai planeja investimento de mais de US$ 50 bilhões em meio à mudança para veículos elétricos

Da Hyundai novo investimento é “garantir motores de crescimento futuros”, incluindo tecnologia EV e veículos definidos por software (SDVs).

Mais da metade do investimento (35,5 trilhões de won/US$ 26 bilhões) será usado para P&D em infraestrutura e fabricação de VEs para “dominar tecnologias essenciais”. Outros 31,1 trilhões de wons serão usados ​​para P&D de VEs, SDVs e tecnologia de baterias.

A Hyundai também usará o financiamento para expandir fábricas específicas para veículos elétricos, recursos de TI e investimentos conjuntos em afiliadas.

A empresa primeiro fará um “grande investimento” em uma nova fábrica específica para EV. No Q2, a fábrica de EV da Kia em Gwangmyeong estará completa, permitindo que o EV3 acessível da Kia seja colocado à venda na Coreia e no exterior.

No segundo semestre de 2025, a fábrica de veículos elétricos da Kia em Hwaseong começará a produzir veículos elétricos PBV personalizados.

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Linha Kia EV da esquerda para a direita: EV6, EV4, EV5, EV3, EV9 (Fonte: Kia)

A nova fábrica de EV Ulsan da Hyundai começará a produção no primeiro trimestre de 2026, começando com o SUV elétrico Genesis “Ultra-large”. Uma vez instalada e funcionando, a fábrica deve produzir 200.000 EVs anualmente.

A Genesis revelou seu primeiro SUV elétrico de luxo de tamanho normal, o Neolun Concept, no início desta semana. O elegante SUV elétrico servirá como farol tecnológico da Hyundai.

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Conceito de SUV elétrico de tamanho real Genesis Neolum (Fonte: Hyundai Motor)

A marca de luxo da Hyundai também anunciou uma nova marca de alto desempenho, a Magma, que rivalizará com a Mercedes-AMG.

A montadora coreana, atualmente a terceira maior do mundo (incluindo Kia e Genesis), pretende estar entre as três maiores fabricantes de veículos elétricos até 2030.

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Hyundai IONIQ 5 (esquerda) e IONIQ 6 (direita) no Tesla Supercharger (Fonte: Hyundai)

Até lá, a Hyundai planeja ter 31 veículos elétricos com capacidade de produção doméstica anual de 1,51 milhão de EV. A Hyundai já está vendo sucesso com sua plataforma EV dedicada (E-GMP) sustentando o IONIQ 5, IONIQ 6, Kia EV6 e Genesis GV60.

A Hyundai está pronta para revelar seu primeiro SUV elétrico de três fileiras, o IONIQ 9, ainda este ano. Antes de sua estreia, tivemos uma prévia do teste do EV em público.

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