Após um forte começo em 2024, a Hyundai espera que o ímpeto continue com alguns dos EVs mais acessíveis e eficientes do mercado dos EUA. Em uma entrevista exclusiva com EletroO CEO da Hyundai Motor America, Randy Parker, disse que a empresa é “humilde e faminta” enquanto continua comprometida com os veículos elétricos nos EUA.
A dedicação da Hyundai aos veículos elétricos está dando resultado
Apesar da retração dos rivais, a Hyundai está redobrando seu compromisso com os veículos elétricos para tentar se diferenciar da concorrência.
Sua dedicação inicial já está dando resultado. A Hyundai está superando o mercado de veículos elétricos dos EUA com uma ampla linha de EVs premiados, incluindo o IONIQ 5, IONIQ 6 e Kona Electric.
As vendas de EV da Hyundai aumentaram 62% no Q1, com o IONIQ 5 e o Kona Electric estabelecendo novos recordes de vendas no primeiro trimestre. Em comparação com as vendas gerais de EV nos EUA, um aumento de 2,6% no Q1 (de acordo com Cox Automotivo), a Hyundai está deixando grande parte da concorrência para trás.
Parker disse que “a demanda por nossos veículos, especialmente EVs, continua alta” após o desempenho recorde.
A Hyundai está “mantendo sua estratégia”, disse Parker Eletro em uma entrevista. De acordo com o chefe da Hyundai nos EUA, continua sendo uma parte essencial da visão da montadora.
Dando confiança aos consumidores
Um dos maiores objetivos da Hyundai é dar aos compradores que podem estar hesitantes em comprar um veículo elétrico a confiança necessária para dar o salto.
De acordo com dados do Departamento de Energia dos EUA, a Hyundai tem seis dos dez veículos elétricos mais econômicos dos EUA neste ano.
O Hyundai IONIQ 6 Long Range RWD 2024 (rodas de 18″) liderou a lista com 140 MPGe (combinado), à frente do Lucid Air Pure RWD 2024 (rodas de 19″) com 137 MPGe. O IONIQ 5 (114 MPGe) e o Kona Electric (116 MPGe) da Hyundai também entraram na lista.
Parker disse Eletro que a Hyundai está dando aos compradores a confiança para se tornarem elétricos ao fornecer EVs com capacidades de longo alcance, carregamento rápido e designs elegantes. E você obtém tudo isso a um preço acessível.
O IONIQ 6 da Hyundai é atualmente o único EV que atende às metas de preço, alcance e carregamento dos compradores em potencial, de acordo com um estudo de Grupo de consultoria de Boston.
Os requisitos médios incluem um tempo de carregamento de 20 minutos, um desvio e tempo de espera de 30 minutos, um alcance de 350 milhas e um preço inicial abaixo de US$ 50.000.
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Hyundai IONIQ 2024 6 acabamento |
Alcance estimado (milhas) |
Preço inicial |
| SE Faixa Padrão RWD | 240 | $ 38.615 |
| SE RWD | 361 | $ 43.656 |
| SEL RWD | 305 | $ 46.365 |
| Tração traseira limitada | 305 | $ 51.265 |
| SE Motor Duplo AWD | 316 | $ 47.065 |
| SEL Motor Duplo AWD | 270 | $ 49.865 |
| Motor duplo limitado AWD | 270 | $ 54.765 |
Apesar do preço já acessível, a Hyundai está adoçando o negócio com uma oferta de bônus em dinheiro de US$ 7.500, levando os preços iniciais do IONIQ 6 para até US$ 30.000 (excluindo o destino).
Enquanto isso, por US$ 189 por mês, o IONIQ 6 2024 (SE Standard Range) é um dos veículos mais acessíveis (movido a gasolina ou elétrico) nos EUA.
O Kona Electric 2024 redesenhado da Hyundai é outra opção elétrica de baixo custo. A Hyundai atualizou o Kona EV em todos os sentidos, com mais alcance, carregamento mais rápido e um novo design ousado. Começando abaixo de US$ 33.000, o Kona Electric 2024 é um dos EVs mais acessíveis do mercado.
A Hyundai está se separando do grupo de veículos elétricos
Embora várias montadoras dos EUA, incluindo Ford e GM, estejam mudando suas estratégias, citando uma demanda mais lenta do que o esperado, a Hyundai continua comprometida com os veículos elétricos.
O chefe da Hyundai nos EUA disse: “Se uma pessoa está pensando em comprar um EV, acho que você quer ir a uma empresa que esteja totalmente comprometida em vender EVs nos Estados Unidos”. Quando perguntado se a Hyundai é essa empresa, Parker disse Eletro“Absolutamente.”
A Hyundai está “colocando seu dinheiro onde está sua boca”. Sua primeira fábrica dedicada de EV e baterias nos EUA na Geórgia deve começar a produção ainda este ano.
A empresa foi recompensada com seu próprio “Hyundai Day” na Geórgia por contribuir para o maior projeto econômico do estado. Ele até supera a fábrica da Rivian (US$ 5 bilhões) fora de Atlanta.
Incluindo seus fornecedores, os investimentos da Hyundai em veículos elétricos no estado totalizam mais de US$ 12,6 bilhões e gerará 50.000 novos empregos.
A Hyundai também está trabalhando com seus parceiros de varejo e outros para melhorar a infraestrutura de carregamento e o conhecimento sobre EVs. Parker disse Eletro que 700 dos 840 revendedores da Hyundai nos EUA agora são certificados pela IONIQ, o que inclui carregadores de nível 3, treinamento e certificação Hyundai para vender veículos elétricos.
A mais recente campanha da empresa, revelada esta semana, é uma homenagem à dedicação da Hyundai aos EVs. O novo vídeo promocional da Hyundai (veja o vídeo completo aqui) mostra sua linha de carros elétricos “maiores, melhores, mais rápidos e mais inteligentes” enquanto educa os espectadores sobre os benefícios.
Ele também exibe o novo IONIQ N de alto desempenho da Hyundai, que foi recentemente nomeado o Carro de Desempenho Mundial do Ano de 2024. Com até 641 cv, um tempo de 0 a 60 mph de 3,5 segundos e várias atualizações prontas para a pista, o carro de desempenho totalmente elétrico é o “Hyundai mais potente e divertido de dirigir de todos os tempos”.
Tesla NACS em breve, novos EVs para esperar
Uma das maiores perguntas que os compradores querem saber é quando os veículos elétricos da Hyundai terão acesso aos Superchargers da Tesla.
Parker disse Eletro que os atuais e futuros proprietários de veículos elétricos da Hyundai terão acesso aos Superchargers da Tesla no quarto trimestre de 2024. O Canadá seguirá no primeiro semestre de 2025. A partir do primeiro trimestre de 2025, a Hyundai começará a enviar adaptadores NACS.
Os proprietários de veículos elétricos da Hyundai terão acesso a mais de 12.000 Superchargers Tesla na América do Norte, dobrando o número de carregadores disponíveis para proprietários de veículos elétricos (~30.000).
Embora nenhuma nova variante do IONIQ 5 ou IONIQ 6 esteja prevista para ser lançada, Parker disse que a Hyundai está animada com o lançamento do IONIQ 5 N como um dos poucos veículos elétricos de alto desempenho a chegar ao mercado.
A Hyundai está perseguindo o recorde de SUV (crossover) de produção elétrica com dois carros IONIQ 5 N de 641 HP prontos para competir em Pikes Peak. Você pode assistir à corrida esportiva EV em 23 de junho de 2024.
Quando questionado sobre o primeiro SUV elétrico de três fileiras de assentos da Hyundai, o IONIQ 9, Parker disse: “Ele definitivamente está chegando”, sem oferecer novos detalhes.
Quanto à atualização do IONIQ 5 que estreou na Coreia do Sul, Parker disse Eletro A Hyundai está “trabalhando” para trazê-lo para os EUA.
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