A Hyundai anunciou um novo acordo com o Iveco Group para fornecer uma van totalmente elétrica com base em sua plataforma global eLCV. A van elétrica com o selo Iveco será a primeira exportação da Hyundai a usar sua nova plataforma EV.
Hyundai está construindo uma nova van totalmente elétrica para a Iveco
A Hyundai revelou a notícia em uma cerimônia de assinatura em sua sede em Seul, Coreia do Sul. O acordo é parte de uma parceria mais ampla estabelecida em março de 2022.
Em julho de 2022, as empresas anunciaram um IVECO BUS movido a hidrogênio com base no sistema de célula de combustível da Hyundai. Os parceiros então revelou o IVECO eDAILY Veículo elétrico movido a célula de combustível em setembro na IAA Transportation.
O novo acordo aprofunda a parceria como a primeira exportação da Hyundai baseada em sua nova plataforma Global Electric Light Commercial Vehicle (ACV).
A plataforma EV dedicada da Hyundai foi projetada para veículos comerciais com peso entre 2,5 e 3,5 toneladas.
A arquitetura apresenta a mais recente tecnologia da Hyundai para veículos elétricos de última geração, incluindo um design de piso baixo, facilitando o carregamento e o descarregamento de cargas.
A Hyundai construirá o chassi, enquanto a Iveco personalizará as vans elétricas, distribuindo-as por sua rede. A nova van elétrica com o selo Iveco será lançada na IAA Transportation deste ano em setembro.
O vice-presidente executivo e chefe global de veículos comerciais da Hyundai, Ken Ramirez, disse que a van elétrica expandirá sua parceria “aproveitando nossa nova plataforma de veículos comerciais leves totalmente elétricos”.
A van elétrica rivalizará com a E-Transit da Ford e as vans comerciais EV da Stellantis na Europa. Luca Sra, presidente do negócio de caminhões da Iveco, disse que a nova van elétrica é “particularmente empolgante” para a Europa, onde a entrega e distribuição urbanas são “missões críticas”.
Opinião de Eletrizados
Após um ano recorde de vendas de veículos elétricos, a Hyundai espera manter seu ritmo em 2024. A Hyundai vendeu 269.000 unidades de seus veículos elétricos dedicados IONIQ 5 e IONIQ 6 no ano passado.
A montadora pretende vender cerca de 300.000 EVs este ano, ou cerca de 12% de crescimento YOY. A Hyundai disse que os planos de investimento deste ano incluem aumentar o número de modelos produzidos em massa e construir sua nova fábrica de EV e baterias na Geórgia.
A Hyundai Motor (incluindo a Kia) superou a Ford e a GM em vendas de veículos elétricos no ano passado, apesar de não se qualificar para o crédito fiscal para veículos elétricos (apenas por meio de leasing).
Uma vez instalados e funcionando, o que é esperado para o ano que vem, os EVs da Hyundai se qualificarão. Isso provavelmente ajudará a impulsionar a demanda no maior mercado da Hyundai.
A marca de luxo da Hyundai, Genesis, também está vendo as vendas de veículos elétricos aumentarem nos EUA depois de quase quadruplicar no ano passado.
A Hyundai pretende ser uma das três maiores fabricantes de veículos elétricos até 2030, com 18 novos modelos elétricos e dois milhões em vendas. A mudança para veículos comerciais totalmente elétricos ajudará a Hyundai a se expandir à medida que o segmento comercial se torna elétrico.
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