A Honda anunciou que está pausando cerca de US $ 15 bilhões em investimentos em EV planejados para construir fábricas de veículos elétricos e bateria no Canadá em meio à incerteza sobre o comércio.
É o exemplo mais recente de apoiar o plano dos EUA pela culatra.
Alguns anos atrás, o Canadá ficou do lado dos EUA em seu plano de salvar a indústria automobilística dos EUA, que estava ficando para trás do resto do mundo na transição para veículos elétricos.
O Canadá concordou em tarifem muito os EVs chineses para mantê -los longe do mercado norte -americano, que ajuda principalmente a indústria de fabricação de automóveis dos EUA e, em troca, a produção de VE do Canadá foi incluída no IRA da Biden para incentivar as montadoras estrangeiras a investir na produção de veículos elétricos nos EUA e no Canadá para obter acesso ao mercado dos EUA.
No entanto, quando Trump chegou ao poder no início deste ano, ele lançou uma chave para todo esse plano ao cancelar o financiamento do IRA, planejando matar o crédito tributário de VE e colocando tarifas em muitos países, incluindo o Canadá.
Isso resultou em investimentos planejados no setor de VE no Canadá para esfriar.
Agora, um dos investimentos de EV mais significativos do Canadá foi pausado.
A Honda anunciou que está pausando por dois anos seu plano de estabelecer uma nova nova base de produção de EV no Canadá:
“Devido à recente desaceleração do mercado de VE, a Honda Motor anunciou um adiamento aproximado de dois anos do projeto abrangente de investimento em cadeia de valor no Canadá. A empresa continuará avaliando o tempo e a progressão do projeto à medida que as condições do mercado mudam”.
O investimento foi anunciado há pouco mais de um ano. Era para incluir uma nova fábrica de EV em Ontário e uma fábrica de baterias, totalizando mais de US $ 10 bilhões em investimentos.
Era para criar mais de 1.000 empregos em Ontário e ajudar a manter os 4.200 empregos na atual fábrica de montagem da Honda em Ontário, que são ameaçados pela transição elétrica.
Eletrizados’s Take
O Canadá está levando uma surra aqui e tudo para proteger principalmente a indústria automobilística dos EUA.
Como eu tenho dito há algum tempo, neste momento, você deve apenas convidar as montadoras chinesas para participar.
Você pode fazer um acordo à la Índia, onde remove as tarifas para montadoras chinesas dispostas a investir na cadeia de suprimentos de EV no Canadá.
Não faz sentido proteger as montadoras dos EUA se os EUA estiverem destruindo propositalmente o setor automobilístico canadense.
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