
Com novos modelos lançados da General Motors, Porsche, Honda e vários outros, as vendas de veículos elétricos dos EUA aumentaram mais de 10% nos primeiros três meses de 2025. Quase 300.000 eVs foram vendidos no primeiro trimestre de 2025. Esses foram os modelos mais vendidos.
Novos EVs impulsionam o crescimento das vendas dos EUA no primeiro trimestre de 2025
As vendas de veículos elétricos mostraram resultados mistos no primeiro trimestre. Embora a Tesla seja o centro das atenções, pois continua perdendo participação de mercado, vários novos modelos de EV fizeram uma estréia impressionante.
Com mais de 30.000 EVs vendidos no primeiro trimestre, mais que o dobro do número vendido no ano passado, a GM superou o Ford e a Hyundai Motor, ficando em segundo lugar atrás de Tesla. A Chevy da GM é agora a marca EV que mais cresce nos EUA, com o novo Equinox elétrico, Blazer e Silverado chegando.
A GM vendeu 10.329 Chevy Equinox, 6.187 Blazer e outros 2.383 EVs Silverado no primeiro trimestre. Graças à sua parceria com a GM, a Honda teve um impressionante trimestre de vendas, vendendo mais de 14.000 eVs, incluindo sua marca de acura de luxo.
O prólogo SUV permaneceu um dos principais vendedores com 9.561 unidades vendidas no primeiro trimestre, enquanto o Acura ZDX adicionou outros 4.813.

De acordo com Cox AutomotiveHonda liderou o crescimento de vendas de veículos para novos participantes no primeiro trimestre, seguido por Acura, Jeep e Dodge.
A Jeep vendeu 2.595 modelos de Wagoneer durante o trimestre, seu primeiro SUV elétrico vendido nos EUA. A Dodge, outra marca de propriedade da Stellantis, vendeu 1.947 EVs carregadores, ou o que chama de primeiro muscle car elétrico do mundo.
Embora o Equinox EV de Chevy tenha feito uma declaração no primeiro trimestre, o Mustang Mach-E da Ford permaneceu o não-mais vendido não-Tesla, com 11.607 modelos vendidos.
Classificação | Modelo EV | Q1 2025 VENDAS |
1 | Tesla Modelo Y. | 64.051 |
2 | Tesla Modelo 3 | 52.520 |
3 | Ford Mustang mach-e | 11.607 |
4 | Chevrolet Equinox Ev | 10.329 |
5 | Prólogo Honda | 9.561 |
6 | Hyundai ioniq 5 | 8.611 |
7 | Volkswagen Id.4 | 7.663 |
8 | Ford F-150 Lightning | 7.187 |
9 | BMW I4 | 7.125 |
10 | Tesla Cybertruck | 6.406 |
Depois de introduzir o 2025 IONIQ atualizado (que agora possui ainda mais alcance e um porto de carregamento de NACS), a Hyundai vendeu 8.611 SUVs elétricos no primeiro trimestre, um aumento de 26% em relação ao ano passado.
A Porsche teve o maior crescimento de volume de vendas de EV após o lançamento do Macan Electric. Com 3.339 unidades adicionadas, o Macan EV compensou as vendas da Porsche Taycan caindo 18%, para apenas 1.019.

Como Cox Automotive A analista Stephanie Valdez Streaty observou: “O ano certamente começou forte, mas o caminho a seguir será tudo menos tranquilo”.
Trump encerrando os incentivos federais e a introdução de novas tarifas “representará um desafio monumental para muitas montadoras”, de acordo com Valdez Streaty. Apesar de vários novos modelos que chegam e incentivos significativos sendo oferecidos (pelo menos por enquanto), o restante de 2025 “provavelmente será volátil para vendas de veículos elétricos nos EUA”.
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