
A Ford revelará um novo “crossover esportivo” totalmente elétrico na semana que vem. O novo crossover elétrico da Ford será construído na plataforma MEB da Volkswagen, seguindo o Electric Explorer. Aqui está o que esperar do novo modelo.
Depois que o primeiro Explorer totalmente elétrico saiu da linha de montagem em sua nova fábrica de veículos elétricos em Colônia, na Alemanha, esta semana, a Ford já está planejando revelar outro veículo elétrico.
A Ford disse que um segundo EV será “revelado em breve”, com a produção programada para começar no final deste ano. O novo EV, descrito como um “crossover esportivo”, faz parte de um Acordo de 2020 com a VW para usar sua plataforma MEB, a mesma que sustenta sua série ID.
Embora a Ford tenha dito inicialmente que lançaria um veículo elétrico como sucessor do Mustang Mach-E, que acabou se tornando o Explorer elétrico, mais tarde soubemos que um segundo modelo estava planejado.
Embora a Ford ainda não tenha confirmado, relatórios da mídia sugerem que será chamado de Capri. O Capri da Ford foi um sucesso depois de seu lançamento em 1969, com mais de 400.000 modelos vendido em seus dois primeiros anos. Em 1974, havia 1,2 milhões de motoristas do Ford Capri.

Ford revelará seu novo crossover esportivo elétrico, o Capri
O icônico cupê fastback está pronto para retornar como um crossover esportivo totalmente elétrico baseado na plataforma MEB da VW.
De acordo com Notícias automotivasA Ford revelará o novo crossover esportivo Capri EV em 10 de julho de 2024.

Depois de ser visto em testes no ano passado, o Capri EV parece muito com muitos veículos baseados em MEB, com uma longa distância entre eixos e uma postura ampla. Você pode ver uma semelhança com o Cupra Tavascanoutro SUV elétrico baseado na plataforma MEB da VW.
Como o relatório observa, os EVs Capri e Explorer serão semelhantes aos ID.4 e ID.5 da VW. Com uma nova bateria, o Explorer elétrico tem alcance de até 374 milhas (600 km).

O Explorer EV de motor duplo usa o mesmo trem de força de 335 hp que alimenta os modelos GTX da Volkswagen com uma bateria de 79 kWh. O modelo de motor único começa em £ 45.875 ($ 58.000), enquanto um modelo de alcance padrão estará disponível mais tarde, começando em cerca de £ 39.875 ($ 50.000).
Volte em breve, pois mais detalhes sobre o novo crossover elétrico da Ford devem ser divulgados antes de sua estreia na semana que vem.
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