A Ford está se preparando para lançar novos veículos elétricos no exterior enquanto luta por participação no mercado global. À frente da sua campanha de veículos elétricos, a Ford é atualmente a marca de automóveis que mais cresce na Arábia Saudita. A montadora americana está lançando as bases para “um futuro eletrificado” no Oriente Médio.
Ford vê aumento nas vendas na Arábia Saudita com veículos elétricos a caminho
Mais pessoas estão comprando veículos Ford no Oriente Médio do que nunca. “2024 foi um ano excepcional para a Ford no Médio Oriente, com as vendas a duplicarem desde 2022”, disse o presidente da Ford Médio Oriente, Ravi Ravichandran, na quinta-feira.
O sucesso da Ford está a ser impulsionado por “fortes ganhos de quota de mercado por parte dos nossos distribuidores”, explicou Ravichandran.
A montadora americana está crescendo em regiões importantes, incluindo Emirados Árabes Unidos, Kuwait, Bahrein, Catar e Arábia Saudita.
A Ford disse que é atualmente a marca de automóveis que mais cresce na Arábia Saudita. O aumento nas vendas se deve ao “amplo e mais novo portfólio de veículos da Ford”, disse a empresa. No entanto, a programação está prestes a ficar ainda mais atraente.
A empresa destacou seu nova linha de veículosincluindo o seu primeiro veículo totalmente elétrico, o Mustang Mach-E.
O “Mustang Mach E representa um momento marcante para nós”, disse o presidente do Grupo de Mercados Internacionais da Ford, Kay Hart. “É o nosso primeiro veículo totalmente eléctrico para a região e é verdadeiramente um dos veículos mais emocionantes que a Ford alguma vez produziu.”
A Ford lançará o Mustang Mach-E 2025 na região no próximo ano. Estará disponível em duas opções de bateria com autonomia estimada de 350 a 450 km (217 a 280 milhas).
O Mach-E se juntará aos modelos F-150, Taurus e Territory da Ford. No próximo ano, o modelo mais vendido da Ford, o Territory, também chegará ao Médio Oriente na forma híbrida.
Com a inauguração de um novo centro de distribuição de peças nos Emirados Árabes Unidos em janeiro de 2025, a Ford disse que oferecerá entrega de peças mais rápida, permitindo que os motoristas voltem à estrada mais rapidamente.
A opinião de Eletrizados
Embora a Ford esteja a crescer no Médio Oriente, a empresa está a reduzir a sua dimensão noutras regiões importantes. Na Alemanha, a Ford perdeu este mês dois dos membros mais experientes da sua equipa de liderança.
A montadora americana tem agora apenas dois diretores-gerentes na Alemanha, contra nove no início deste ano.
A Ford está a reestruturar os seus negócios na Alemanha enquanto luta contra a forte concorrência, incluindo os fabricantes chineses de veículos elétricos de baixo custo. O Oriente Médio é outro mercado automotivo internacional importante que está mudando para modelos elétricos. A Ford competirá com novos rivais como a BYD para ganhar participação de mercado.
Nos EUA, a Ford está encerrando a produção de sua picape elétrica F-150 Lightning, que já foi mais vendida, em Michigan, por quase dois meses.
A porta-voz da Ford, Jessica Enoch, disse Eletrizados em uma declaração enviada por e-mail: “Continuamos ajustando a produção para uma combinação ideal de crescimento de vendas e lucratividade”.
Durante os primeiros dez meses de 2024, a Ford vendeu quase 74.000 EVs nos EUA, um aumento de 38% em relação aos 53.502 vendidos no ano passado.
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