A especialista em conversão de EV Everrati Automotive apresentou um quinto Porsche 911 eletrificado, agora oferecendo uma versão de ponta do ultra-raro Type 964 RSR 3.8 de 1993. Ao implementar um trem de força totalmente elétrico, este clássico obtém melhor aceleração do que o original, mas ainda ostenta a maioria dos elementos de design que o tornam um RSR.
Everrati Automotive Ltda. é uma empresa de restauração sediada no Reino Unido que também estabeleceu laços com os EUA e se especializou em converter clássicos atemporais como Porsche 911s em EVs, usando elementos de design exclusivos que misturam passado e futuro.
Isso inclui o Land Rover Série IIA, o Mercedes-Benz SL W113, também conhecido como “Pagoda”, e até mesmo um Land Rover Defender projetado especificamente para ser rebocado a bordo de um iate.
A Porsche tem sido uma marca popular para a Everrati, levando à mais recente adição de hoje. Até o momento, o especialista em conversão de EV oferece um portfólio que inclui o 911 (964) Coupe, Targa, Cabriolet e o modelo clássico inspirado no ST.
Para os clientes interessados em Porsche 911s raros e de corpo largo dos anos 90, a Everrati tem algo novo para vocês. A empresa anunciou uma versão EV de um 911 de 1993, chamada Type 964 RSR.
A família de veículos elétricos Porsche 911 da Everrati continua a crescer
De acordo com detalhes da Everrati esta manhã, sua mais recente conversão Porsche 911 EV é seu design mais focado no motorista até agora. Inspirado no Type 964 RSR 3.8 de 1993, ele vem completo com uma carroceria de fibra de carbono e outros elementos de economia de peso.
O RSR 3.8 é uma das variantes mais raras do Porsche 964 já construídas, com apenas 51 unidades. A variante 911 pronta para corrida era um carro de competição de carroceria larga, turbo e tração traseira que ajudou a reviver a marca de automobilismo Porsche no início dos anos 1990.
Com sua conversão para EV, a Everrati declara que está honrando o legado da variante Porsche Type 964 911 ao entregar um 911 restaurado por especialistas que é “à prova do futuro” como uma peça sustentável de arte em movimento. A versão do 911 inspirada no RS da Everrati teve seus assentos traseiros removidos, seus assentos dianteiros substituídos por versões mais leves e uma gaiola de proteção instalada na traseira. O fundador e CEO da Everrati, Justin Lunny, continuou:
Esta nova e empolgante adição à nossa linha de 911s redefinidos e eletrificados é, sem dúvida, a mais focada no motorista até agora. Em homenagem a um modelo lendário de três décadas atrás, nosso novo “RSR” acelera os pulsos com uma série de melhorias leves, resultando em uma experiência inigualável que combina o melhor do design clássico com desempenho moderno e de emissão zero.
Como todos os nossos modelos, ele apresenta um artesanato feito à mão, com processos de engenharia de nível OEM, à prova do futuro por meio de um trem de força elétrico de última geração. Estamos comprometidos em preservar o legado de veículos icônicos enquanto avançamos na transição para a mobilidade de luxo sustentável. Nossa expertise em Porsches redefinidos nos posiciona como o criador internacional de 911s redefinidos e carros icônicos.
A mais recente conversão do Porsche 911 EV da Everrati apresenta um pacote de 63 kWh e o sistema de gerenciamento de bateria de segunda geração da empresa, oferecendo melhor desempenho e eficiência. Combinado com motores elétricos na traseira e um diferencial de deslizamento limitado, o Porsche EV inspirado no RSR oferece aceleração de 0 a 60 mph em 3,7 segundos e uma autonomia totalmente elétrica de mais de 200 milhas com uma única carga.
Outros recursos incluem um sistema de suspensão ativo e adaptável, Apple CarPlay e recursos de carregamento rápido DC. Como seus irmãos 964, as conversões do RSR 3.8 serão construídas pelo parceiro de produção da Everrati, Aria Group, na Califórnia e disponibilizadas para compra e entrega em todo o mundo. Saiba mais aqui.
