Imagem: Volkswagen
A empresa de mobilidade da Volkswagen, Moia, apenas atingiu um grande marco: lançou o ID. O Buzz AD, o primeiro veículo de produção totalmente autônomo da VW e foi construído desde o início para os serviços de mobilidade.
Esta não é apenas uma van que pode dirigir. Moia está agrupando o id. Buzz AD com um conjunto completo de ferramentas para provedores de transporte público e privado. Isso inclui tudo, desde a tecnologia autônoma até o software de gerenciamento de frotas, suporte a passageiros e treinamento de operadores. Isso permitirá que cidades e empresas lançem frotas sem motorista de maneira rápida, segura e em escala.
A Moia lançará primeiro seu ID autônomo. O Buzz transporta o Hamburgo e depois se muda para a implantação em larga escala em toda a Europa e nos EUA em 2026.
“Nossa identificação sem motorista. Os ônibus espaciais fazem parte de um pacote de 360 graus totalmente conectado, composto pela principal tecnologia, uma frota de veículos atraente, gerenciamento inteligente de frota e um sistema de reserva centrado no cliente-tudo de uma única fonte e rapidamente escalável ao tamanho da frota na estrada”, disse o CEO do Grupo Volkswagen, Oliver Blume. “Isso posiciona o grupo Volkswagen entre os pioneiros em um mercado de crescimento global de vários bilhões de dólares”.
No coração do veículo está o sistema autônomo da Mobileye, embutido em um ID. Buzz que foi certificado para os padrões de segurança automotiva. Acrescente à plataforma autônoma de Mobilidade como serviço (Ad MAAs) de Moia, e você tem um veículo que não apenas se dirige, mas também sabe como gerenciar toda a sua frota, lidar com emergências e sincronizar com aplicativos de passeio.
O veículo é carregado com 27 sensores no total-incluindo 13 câmeras, nove LiDars e cinco radares-dando a ele uma vista completa de 360 graus da estrada. O software de IA toma decisões em tempo real para manter as coisas funcionando sem problemas e atende a todos os requisitos de autonomia do Nível 4. Isso inclui monitoramento remoto e backup humano para casos de bordas raras.
Os operadores não são deixados para descobrir as coisas por conta própria. A Moia também oferece capacitação do operador, que é suporte total para a execução de uma frota, incluindo simulação, treinamento, implantação e monitoramento ao vivo. Com essa configuração, os operadores podem servir áreas urbanas, suburbanas e até rurais.
“A mobilidade é uma necessidade humana básica”, disse Sascha Meyer, CEO da Moia. “A inteligência artificial abre oportunidades inteiramente novas para dar às pessoas acesso a mobilidade flexível, compartilhada, confortável e acessível”.
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