Falta de demanda por EVs? Não tão rápido. O CEO da Volvo, Jim Rowan, diz que novos modelos elétricos continuarão abastecendo as vendas. Os pedidos de EVs da Volvo, como o C40 e o EX30, estão fortes.
A Volvo foi uma das primeiras montadoras a comprometer-se a tornar-se totalmente elétrico até 2030. “Não há futuro de longo prazo para carros com motor de combustão interna”, explicou Henrick Green, CTO da Volvo em 2021.
O compromisso inicial está dando resultado. Apesar do aumento das taxas de juros e da inflação mais alta, a Volvo espera um crescimento de vendas “forte de dois dígitos” este ano. Um lado positivo para a Volvo tem sido a crescente demanda por EVs, incluindo o SUV compacto C40 e o novo crossover EX30.
Falando com Notícias automotivasRowan disse que espera que o novo EX30 forneça “volumes razoavelmente decentes” para a Volvo no próximo ano.
O líder da Volvo explicou que, com um ano inteiro de vendas do EX30, a marca deve crescer em 2024. O EX30 (veja nossa análise) é voltado para um novo segmento de compradores mais jovens, já que a Volvo busca expandir a marca.
Ele começará em US$ 34.995 (sem US$ 1.195 de frete) e será um dos veículos elétricos mais acessíveis do mercado.
A montadora também está lançando seu carro-chefe EX90, um SUV elétrico premium de três fileiras com até 300 milhas de alcance. O EX90 da Volvo começará em menos de US$ 77.000 quando for colocado à venda nos EUA no ano que vem.
Volvo vê demanda por veículos elétricos permanecer forte
Quando questionado sobre uma “desaceleração relatada” na demanda por veículos elétricos nos mercados, Rowan disse: “Não estamos vendo nenhum cancelamento de pedidos ou qualquer desaceleração na entrada de pedidos”.
Ele disse que isso também é verdade nos EUA, onde os pedidos do C40 e do EX30 são “fortes”. Rowan disse que a empresa está preparada para uma desaceleração, se necessário, “mas esse não é o caso agora”.
O líder da Volvo disse que os compradores gostam de dirigir EVs e que carregar em casa é um benefício significativo para seus clientes. Rowan acredita que a montadora está “no caminho certo” e em boa forma para atingir sua meta de se tornar totalmente elétrica até 2030.
Até 2025, a Volvo espera vender 1,2 milhão de veículos, sendo metade totalmente elétricos, enquanto trabalha para se tornar uma montadora exclusivamente de veículos elétricos.
Com tanta cobertura negativa sobre EVs recentemente, Rowan foi questionado se isso está impactando os planos. Rowan respondeu: “Você tem que desligar essa estática.” Ele explicou que “alguns jogadores provaram que a eletrificação permitiu que eles criassem uma capitalização de mercado massiva.”
“A tecnologia foi comprovada e está vendendo em abundância”, disse Rowan.
Opinião do Eletrizados
Como Rowan explicou, não há nenhuma “desaceleração na demanda de VE” acontecendo. As vendas globais de VE atingiram outro novo recorde em novembrocom quase 1 milhão de unidades vendidas.
No início deste mês, os EUA atingiram um marco, com mais de um milhão de veículos elétricos vendidos em 2023. Esta é a primeira vez que ultrapassam a marca de 1 milhão em um ano, à medida que a demanda continua aumentando.
Com novos modelos mais acessíveis sendo lançados e opções de carregamento se expandindo, espera-se que as vendas de veículos elétricos continuem aumentando.
A BloombergNEF espera que as primeiras fábricas de EV e baterias apoiadas pelo IRA sejam abertas no segundo semestre de 2024, com mais entrando em operação logo depois. Isso provavelmente impulsionará ainda mais as vendas ao permitir opções mais baratas.
