
O carro elétrico mais barato da BYD ficou ainda mais acessível. A fabricante de EV está alimentando sua guerra de preços com carros movidos a gasolina com o lançamento de seu mais novo carro elétrico “mini Lamborghini”. O BYD Seagull EV Honor Edition começa em US$ 9.700 (69.800 yuans), 5% mais barato que o modelo anterior.
Uma nova era de eletricidade é mais barata que petróleo
Depois de ultrapassar a Tesla e se tornar a maior fabricante de veículos elétricos do mundo no final do ano passado, a BYD está levando esse ímpeto para 2024.
A BYD iniciou uma guerra de preços com carros movidos a gasolina no mês passado com o lançamento do Qin Plus EV, a partir de US$ 15.200 (109.800). A montadora chinesa disse que o novo EV abriu oficialmente “uma nova era de eletricidade menor que o petróleo”.
O modelo DM-i (PHEV) é ainda mais barato, começando em 79.800 yuans (US$ 11.000) com autonomia totalmente elétrica NEDC de até 120 km.
A versão EV é oferecida com uma bateria de 48 kWh ou 57,6 kWh para até 261 mi (420 km) ou 316 mi (510 km) de autonomia CLTC, respectivamente.
No ano passado, a BYD apresentou o Qin Plus Champion Edition (modelo DM-i) com preço abaixo de 100.000 yuans (US$ 13.900) pela primeira vez. A BYD alegou que com o mesmo preço dos carros movidos a gasolina, o novo modelo estava “destruindo diretamente o fosso dos veículos de joint venture”.

Poucos dias depois, a BYD seguiu com o novo Dolphin EV Honor, a partir de US$ 13.900. O novo BYD Dolphin apresenta mais desempenho e um design aprimorado a um preço mais baixo.
Na semana passada, a BYD alimentou a guerra de preços cortando os preços de seus novos modelos Tang e Han. Então, no início desta semana, a BYD cortou o preço de seu SUV elétrico mais vendido, o Yuan Plus, para US$ 16.600 (119.800 yuans).

BYD revela Seagull EV mais barato a partir de US$ 10.000
A BYD apresentou o Seagull EV (Honor Edition) mais barato na China na quarta-feira com um “preço chocante a partir de 69.800 yuans”. Isso é cerca de US$ 9.700.
O novo Seagull está disponível com baterias BYD Blade de 30,08 kWh e 38,88 kWh para autonomia CLTC de 190 mi (305 km) ou 252 mi (405 km), respectivamente.
O novo Seagull da BYD está disponível em três acabamentos.
Acabamento BYD Seagull Honor Edition | Preço inicial | Faixa (CLTC) |
Ativo | $ 9.700 (69.800 yuans) |
190 milhas (305 km) |
Livre | $ 10.500 (75.800 yuans) |
190 milhas (305 km) |
Vôo | $ 12.000 (85.800 yuans) |
252 milhas (405 km) |
Por dentro, o novo EV apresenta um infotainment central giratório de 10,1″. A conexão de rede inteligente do DiLink permite que os usuários interajam com o veículo e reproduzam vídeos.
O novo Seagull EV pode carregar rapidamente de 30% a 80% em 30 minutos. De acordo com relatos locais, o Seagull da BYD está sendo chamado de “Lamorghini mini” porque o antigo designer da Lamborghini, Wolfgang Egger, liderou o projeto.
A BYD lançou recentemente o Seagull EV na América do Sul. Ele será conhecido no exterior como Dolphin Mini e terá um preço inicial no Brasil de cerca de US$ 20.000 (99.800 BRL).
Opinião de Eletrizados
A BYD está lançando um ataque a veículos movidos a gás com um EV com preço abaixo de US$ 10.000. O Seagull (Dolphin mini) está se expandindo rapidamente no exterior, roubando participação de mercado de fabricantes de automóveis de mercado de massa como a Toyota.
Mais de 280.000 Seagull EVs foram vendidos na China no ano passado, superando o Dolphin e o Yuan Plus (Atto 3). Embora este seja o carro mais barato da BYD, ainda é um EV decente em comparação com muitos carros elétricos de baixo custo na China.
Os cortes agressivos de preços da BYD estão preocupando montadoras como a Ford. O CEO da Ford, Jim Farley, disse que se você não consegue competir com OEMs chineses, “então 20% a 30% da sua receita está em risco”.
Por esse motivo, a Ford está desenvolvendo uma plataforma de veículos elétricos de baixo custo para não ficar ainda mais atrás dos fabricantes chineses de veículos elétricos e da Tesla.
A BYD também está se expandindo para novos mercados, como SUVs de luxo e médio porte. No mês passado, a montadora lançou seu supercarro elétrico Yangwang U9 de US$ 233.000 (1.680.000 yuans) com uma aceleração de 0 a 62 mph em 2,36 segundos.
O lançamento acontece após dois SUVs elétricos de médio porte, o Sea Lion 07 e o Song L, voltados para o campeão de vendas Tesla Model Y.
Fonte: Notícias do carroChina, BYD Weibo
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