Conforme prometido quando as pré-encomendas começaram em agosto passado, a BYD lançou oficialmente seu novo Seal 06 GT esportivo na China e entregou preços ainda mais baixos do que o inicialmente prometido. Todos saudam a escotilha elétrica.
O BYD Seal 06 GT é um novo hot hatch totalmente elétrico baseado no sedã Seal fastback original, que está em produção desde 2022. Esse BEV original recentemente viu uma atualização do ano modelo 2025 para competir contra o Tesla Model 3, superando o americano MSRP inicial da montadora em US$ 10.000.
O Selo também é um modelo chave na expansão da BYD na Europa, incluindo a Alemanha, ao construir uma unidade de produção localizada na Hungria. Ouvimos pela primeira vez sobre a versão GT do selo da BYD durante o Salão do Automóvel de Pequim em abril passado.
No entanto, a BYD chamou-o de conceito Ocean-M e o descreveu como a mais recente adição à linha de BEVs “Ocean” da montadora e o primeiro hatchback elétrico de desempenho RWD da indústria.
Em junho, tivemos nosso primeiro vislumbre completo do novo hot hatch antes que a BYD confirmasse que seu nome oficial seria Seal 06 GT. Em agosto, a BYD começou a aceitar pré-encomendas na China, prometendo que o hatchback seria lançado a um preço entre 150.000 RMB (US$ 21.120) e 200.000 RMB (US$ 28.160).
No entanto, a BYD lançou oficialmente o Seal 06 GT na China hoje, a partir de um preço sugerido de RMB 136.800 (US$ 19.260).
Seal 06 GT da BYD é lançado com preço menor do que o esperado
BYD comemorou o lançamento do Seal 06 GT na China sobre Weibo hoje, saudando-o como o “primeiro GT dos jovens”. O hot hatch fica no topo da mais recente arquitetura BEV da BYD, a e-Platform 3.0 Evo, que suporta quatro variantes diferentes de diferentes faixas e preços. Veja abaixo:
| Selo BYD 06 GT |
Trem de força | Potência de pico/ Torque |
0-100km/h (0-62 mph) |
Gama CLTC | Preço |
| 505 | Solteiro Motor Traseiro traseiro |
160 kW/ 310 Nm |
7,5 segundos | 505 quilômetros | 136.800 yuans (US$ 19.260) |
| 505 Mais | Solteiro Motor Traseiro traseiro |
160 kW/ 310 Nm |
7,5 segundos | 505 quilômetros | 146.800 yuans (US$ 20.670) |
| 605 | Solteiro Motor Traseiro traseiro |
165 kW/ 330 Nm |
7,5 segundos | 605 quilômetros | 162.800 yuans (US$ 22.925) |
| 550 | Dual Motor AWD |
310kW/ 510 Nm |
4,9 segundos | 550 km | 186.800 yuans (US$ 26.300) |
O Seal 06 GT mede 4.630 mm de comprimento, 1.880 mm de largura e 1.490 mm de altura e tem uma distância entre eixos de 2.820 mm. Os dois níveis de acabamento inferiores apresentam baterias LFP em um pacote de 59,52 kWh, enquanto os dois níveis de acabamento superiores estão equipados com um pacote de 72,96 kWh.
A BYD afirma que sua nova plataforma 3.0 Evo 800V permite que o Seal 06 GT recarregue de 30 a 80% por cento em 20 a 22 minutos em um DCFC. Cada acabamento também vem com o padrão ADAS inteligente DiPilot da BYD, que permite direção autônoma de nível 2.
Não houve menção à Europa durante o lançamento, mas é certamente possível que o novo hot hatch GT siga o selo BYD original da China para mercados em toda a UE.
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