A fabricante líder de veículos elétricos BYD está se expandindo rapidamente para o exterior após dominar seu mercado doméstico. A BYD agora está pronta para começar a produção em sua nova fábrica de veículos elétricos na Tailândia no terceiro trimestre, já que busca acelerar as vendas no exterior.
BYD deve iniciar produção de veículos elétricos na Tailândia no terceiro trimestre
Depois de mostrar seu gama completa de marcas no Salão do Automóvel de Bangkok desta semana, a BYD disse que iniciará a produção de veículos elétricos no país no terceiro trimestre.
A BYD foi a fabricante de veículos elétricos mais vendida da Tailândia no ano passado. O SUV totalmente elétrico BYD Atto 3 foi o modelo elétrico mais vendido, com mais de 19.200 unidades entregues. O gerente geral da Divisão de Vendas Ásia-Pacífico da BYD disse as pessoas estavam fazendo fila para comprar o carro após atingir sua meta de 10 mil vendas em apenas 42 dias.
Após o início das obras de sua primeira fábrica de automóveis na Tailândia em março passado, a construção deve ser concluída nos próximos meses.
A empresa anunciou na sexta-feira que seu investimento criará um número significativo de empregos ao mesmo tempo em que levará tecnologia avançada de fabricação de EV para a região. A BYD exibiu toda a sua linha de marcas no exterior pela primeira vez, incluindo BYD, Yangwang, Fang Cheng Bao e Denza.
Novos veículos elétricos, incluindo o Song Max, o Sealion (Sea Lion 07 na China), o Song Plus (Seal U), o supercarro Yangwang U9 e o Fang Cheng Boa 5, fizeram sua estreia na Tailândia.
Uma vez instalada e funcionando, a nova fábrica da BYD na Tailândia deverá construir 150.000 EVs por ano. A montadora solidificou seu compromisso com a região enquanto a Tailândia trabalha em direção à sua meta de ter 30% dos veículos fabricados no país como elétricos.
Após iniciar a produção em sua fábrica no Uzbequistão em janeiro, a BYD está construindo novas instalações na Hungria e no Brasil enquanto expande a marca para o exterior.
De acordo com relatórios recentesA BYD está adiando os planos para uma fábrica adicional no Vietnã em meio à expansão.
Opinião do Eletrizados
Embora as montadoras japonesas, como a Toyota, dominem o mercado automobilístico tailandês há muito tempo, a BYD está marcando presença.
Da Toyota as vendas estão em baixa mais de 24% na Tailândia até fevereiro, enquanto fabricantes de veículos elétricos como a BYD continuam roubando participação de mercado.
De acordo com o Federação das Indústrias Tailandesasa produção de carros ICE caiu 95% ano a ano em janeiro, enquanto a produção de EV disparou 9.214%. A BYD busca tirar vantagem da transição do país para EVs com uma linha completa de modelos construídos domesticamente.
Após lançar uma “batalha de libertação”, como a BYD a chama, contra os carros ICE, a montadora diz que os EVs entraram na “rodada eliminatória”, pois planeja cortar custos ainda mais.
A BYD está pressionando as montadoras tradicionais após cortar os preços dos EVs e introduzir uma série de modelos mais acessíveis, a “Honor Edition”. O mais barato, o novo Seagull EV, a partir de apenas US$ 9.700 ((69.800 yuans), está sendo observado de perto pelos rivais.
O CEO da Ford, Jim Farley, chamou o EV de baixo custo de “muito bom”, alertando a concorrência dos carros elétricos chineses que estão chegando. Farley disse que se as montadoras não conseguirem acompanhar, “20% a 30% da sua receita estará em risco”.
Em resposta, a Ford está mudando seus planos para focar em EVs menores e mais acessíveis. Seus primeiros EVs de baixo custo serão uma picape menor e um SUV. O primeiro modelo deve ser lançado em 2026 com preços em torno de US$ 25.000. Ele rivalizará com o EV de US$ 25.000 de nível básico da Tesla.
Fonte: CnEVPostBYD Weibo
