A líder mundial em veículos elétricos, BYD (OTC: BYDDY), anunciou um plano de recompra de ações enquanto continua expandindo para novos mercados. A BYD está entrando em diferentes segmentos com novos veículos elétricos de luxo e SUVs elétricos de médio porte.
Expansão para novos segmentos de veículos elétricos
Depois de vender um recorde de 526.409 veículos totalmente elétricos no quarto trimestre em 2023, a BYD superou a Tesla e se tornou a fabricante de veículos elétricos mais vendida no mundo.
O sucesso da montadora foi alimentado por sua linha de EVs acessíveis como o Dolphin, Atto 3 (Yuan Plus na China) e Seal. No entanto, a BYD está se expandindo rapidamente para novos segmentos.
A BYD lançou sua Yangwang, uma marca de ultraluxo, em janeiro de 2023, apresentando dois veículos, o U8 off-roader e o supercarro elétrico U9. A marca lançou o robusto Yangwang U8 SUV como seu primeiro veículo em setembro, com um preço de US$ 150.000 (1.098.000 RMB).
O off-roader de luxo tem 1.200 hp e inclui recursos inovadores como giros de tanque de 360 graus, estabilização de estouro de pneu e vadeamento. Ele ainda inclui um “modo flutuar” para navegar em águas profundas durante uma emergência.
No mês passado, a BYD revelou o primeiro sedã da marca de luxo, o U7. O Yangwang U7 da BYD inclui quatro motores elétricos para 1.300 cv combinados (960 kW).
Com um pacote de bateria LFP de 135,5 kWh da unidade de bateria FinDreams da BYD, o U7 tem alcance CLTC de até 497 milhas (800 km). O U7 vem em modelos básicos (447 mi) e de longo alcance (497 mi) com preços a partir de US$ 140.000 (1.000.000 RMB).
A BYD lançará oficialmente o supercarro elétrico U9 em 29 de fevereiro de 2024, de acordo com os convites enviados.
O supercarro elétrico de luxo Yangwang U9 conta com o mesmo sistema de motor quádruplo de 1.300 hp (960 kW) para uma aceleração de 0 a 60 mph em menos de 2 segundos.
Enquanto isso, a BYD está lançando vários novos SUVs elétricos de médio porte visando atingir o ponto ideal da Tesla com seu modelo mais vendido, o Modelo Y.
A BYD revelou seu Sea Lion 07 em novembro, chamando-o de seu “primeiro SUV elétrico inteligente urbano de médio porte”. Com 4.830 mm de comprimento, 1.925 mm de largura e 1.620 mm de altura, o Sea Lion 07 competirá diretamente com o Model Y da Tesla (4.760 mm de comprimento, 1.921 mm de largura e 1.624 mm de altura).
O Sea Lion 07 deve começar em torno de 200.000 RMB a 260.000 RMB (US$ 28.000 – US$ 35.900). A BYD lançou outro SUV de médio porte, o Song L, em dezembro, começando em 189.800 RMB (US$ 26.700) com até 662 km (411 mi) de alcance CLTC.
BYD emite recompra de ações
A BYD anunciou um plano de recompra de ações, de acordo com um arquivamentoenquanto busca reverter a queda nos preços das ações e atrair investidores para impulsionar sua expansão.
Os preços das ações caíram quase 32% de uma alta de 52 semanas de US$ 71,70 em julho para cerca de US$ 48,70. As ações da BYD subiram cerca de 4% na segunda-feira, com os investidores dando boas-vindas a uma recompra.
As empresas geralmente compram ações para mostrar aos investidores que estão confiantes em sua visão. É essencialmente uma maneira de “colocar seu dinheiro onde está sua boca”. Também pode criar mais valor para o acionista.
A expansão internacional da BYD consistiu principalmente em EVs de baixo custo, mas a montadora está considerando introduzir seus novos modelos de ponta na Europa. A empresa poderia trazer seu off-roader Yangwang U8 para a Europa para enfrentar o Mercedes-Benz G-Class, Range Rover e outras marcas premium.
A empresa não é a única fabricante de EV com preços de ações em queda. Tesla, Rivian, Lucid, NIO e essencialmente todo o segmento caíram nos últimos meses com temores macroeconômicos globais e cortes de preços em andamento levando à deterioração das margens.
Dito isso, as ações da BYD e de outros veículos elétricos se recuperaram neste mês, com as ações da BYDDY subindo quase 12% após atingirem uma mínima anual de US$ 43,62 no início deste mês.
Fonte: Notícias automotivas
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