Enquanto as vans de trabalho E-Transit da Ford estão ocupadas acumulando vendas e eletrificando as frotas de vans comerciais do mundo, a SuperVan elétrica de 1400 hp da Ford está acumulando recordes e eletrificando pistas de corrida ao redor do mundo!
Cobrimos uma iteração anterior do demonstrador de tecnologia SuperVan elétrico da Ford no verão passado, quando a “versão 4.2” estava pronta para enfrentar o Pike’s Peak International Hill Climb (PPIHC). Essa versão da van tinha 1400 cv e produzia um colossal 4.400 libras de downforce aerodinâmico a 150 mph. Mais do que suficiente, em outras palavras, para ameaçar a vitória geral. Chegou perto também – terminando no topo da Pike’s Peak Open Class e em segundo lugar na classificação geralapenas 7 segundos atrás do protótipo vencedor Wolf TSC-FS.
Uma vitória na classe e um segundo lugar em Pike’s Peak foram o suficiente para deixar a equipe Ford realmente envolvida, ao que parece, e eles apareceram no circuito Mount Panorama em Bathurst no último fim de semana prontos para correr.
Com Romain Dumas ao volante, a van elétrica percorreu o circuito em apenas 1 minuto e 56,3247 segundos, estabelecendo recordes por ser o veículo de roda fechada, veículo elétrico e veículo modelo comercial mais rápido a correr em Bathurst. Isso é quase 3 décimos de segundo mais rápido do que um Mercedes AMG GT3 especialmente preparado percorreu a mesma pista, de acordo com a Ford.
Você pode assistir Romain pilotando a Ford SuperVan 4.2 por Bathurst neste vídeo da Ford Performance, abaixo.
Quanto ao que vem por aí para a van comercial mais rápida da Ford, o pessoal da empresa está se mantendo discreto. “Temos mais planos para isso”, disse o porta-voz da Ford Performance, Jay Ward. Motor1 em uma declaração. “Por enquanto, elas são confidenciais, mas você pode ter certeza de que temos algumas ideias interessantes.”
Esperamos ver mais da mais recente SuperVan da Ford em Pike’s Peak ainda este ano.
Opinião do Eletrizados
Tenho a impressão de que a Ford não esperava ficar em segundo no PPIHC ano passado, e certamente não esperava perder para um Wolf de cinco anos. Não foi por isso que eles contrataram um bicampeão de LeMans e recordista geral de Pike’s Peak para ficar atrás do volante, e o fato de que eles estão procurando estabelecer recordes em outros lugares apenas destaca isso.
Minha previsão: 4.3 está chegando em breve e vai subir a montanha novamente neste verão.
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