Chevy Blazer EV RS 2024 (Fonte: GM)
Se você estava esperando para comprar o novo Chevy Blazer EV 2024, talvez tenha que esperar um pouco mais. A Chevy já está interrompendo as vendas do tão aguardado Blazer elétrico devido a problemas gritantes de software.
Chevy pausa vendas do Blazer EV 2024
Após abrir os pedidos para o Blazer EV 2024 no início de setembro, a Chevy está interrompendo as vendas menos de quatro meses depois.
A Chevy confirmou que estava temporariamente pausando as vendas para consertar a qualidade do software. “Estamos cientes de que um número limitado de proprietários do Blazer EV tiveram vários problemas de qualidade de software”, disse Scott Bell, VP da Chevy global. Notícias automotivas.
“A satisfação do cliente é nossa prioridade e, por isso, faremos uma breve pausa nas novas entregas”, disse Bell.
A Chevy disse que a paralisação não estava relacionada à segurança e afetou um número limitado de veículos, embora nenhum detalhe específico tenha sido mencionado.
A empresa está trabalhando para corrigir os problemas, incluindo falhas no sistema de informação e entretenimento e, em casos raros, carregamento em estações públicas de carregamento rápido em DC.
A notícia chega depois de várias análises iniciais destacarem grandes problemas de software durante os testes do novo SUV elétrico. Edmundo relatou 23 problemas diferentes em menos de dois meses.
Um relatório separado de Kevin Williams em Por dentro dos EVs detalhou “uma das viagens mais catastróficas” que ele fez depois que o Blazer elétrico o deixou abandonado.
Esses relatórios surgem apesar MotorTrend coroando o Chevy Blazer EV como seu SUV do Ano de 2024.
A Chevy lançou o Blazer EV neste verão. Embora a GM tenha dito inicialmente que os preços iniciais seriam em torno de US$ 45.000, o acabamento básico 1LT foi descartado, e o 2LT FWD se tornou o modelo de entrada. O 2LT deve ser lançado no ano que vem, mas os preços ainda não foram anunciados.
O Blazer EV RS AWD 2024, a partir de US$ 60.215, foi o primeiro a ser lançado. Ele será seguido pelo 2LT AWD, a partir de US$ 56.715. Ambos os acabamentos apresentam até 279 milhas de alcance EPA.
Opinião de Eletrizados
As coisas estão indo de mal a pior na Chevy. A notícia veio depois que a GM confirmou que o Blazer EV e o Cadillac Lyriq, dois de seus EVs mais vendidos, perderão temporariamente a elegibilidade para o crédito fiscal de US$ 7.500.
O único modelo que se qualificará é o Bolt EV, que está sendo descontinuado (em sua forma atual) de qualquer maneira. A GM adiou várias iniciativas de EV, incluindo a produção dos Equinox, Silverado RST e GMC Sierra Denali EVs.
A GM estará em desvantagem significativa, já que o Bolt baseado em Ultium só será lançado daqui a dois anos (pelo menos).
A montadora americana já foi superada pela Hyundai e pela Kia em Registros de veículos elétricos no terceiro trimestree agora parece que a marca pode ficar ainda mais para trás.
Fonte: Notícias automotivas
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