As vendas de veículos elétricos da Toyota nos EUA continuam a ficar para trás enquanto a Hyundai e a Kia avançam

As vendas de EV da Toyota subiram 9% nos primeiros três meses de 2024, mas apenas 1.897 veículos elétricos Toyota foram entregues nos EUA. Isso é apenas uma fração das mais de 486.000 vendas totais do primeiro trimestre nos EUA.

As vendas de veículos elétricos da Toyota nos EUA ficam atrás da concorrência no primeiro trimestre

Após um começo difícil com seu primeiro veículo totalmente elétrico, o bZ4X, a Toyota continua ficando cada vez mais atrás dos rivais no mercado de veículos elétricos dos EUA.

A Toyota vendeu 827 modelos bZ4X nos EUA no mês passado, totalizando 1.897 até o primeiro trimestre de 2024. Embora isso seja um aumento de 9% em relação aos 1.698 entregues no ano passado, o único EV da Toyota foi responsável por minúsculos 0,4% de suas vendas. vendas totais nos EUA.

A montadora vendeu 486.627 veículos nos EUA no Q1, um aumento de 18% em relação ao ano passado. Incluindo a Lexus, a Toyota vendeu 565.098 carros nos EUA no Q1.

Com apenas 1.603 modelos Lexus RZ EV vendidos até agora neste ano, as vendas de veículos elétricos da Toyota (incluindo a Lexus) nos EUA ainda representaram apenas 0,6% de sua produção total.

A Toyota promove que as vendas de veículos “eletrificados” (incluindo híbridos) “aumentaram” 61% em março, representando 36,4% do volume de vendas.

Vendas de veículos elétricos da Toyota nos EUA
Toyota bZ4X XLE FWD 2024 (Fonte: Toyota)

As vendas eletrificadas do primeiro trimestre atingiram 206.850, um aumento de 74% em relação ao ano anterior, respondendo por 36,6% do volume total de vendas.

Embora as montadoras americanas Ford e GM tenham recuado em suas iniciativas de veículos elétricos com planos de usar híbridos como uma “ponte” para veículos totalmente elétricos, a Toyota tem sido a mais aberta contra a aposta total em veículos elétricos ao longo dos anos.

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Lexus RZ 450e Premium 2024 em Iridium (Fonte: Lexus)

A montadora revelou planos para veículos elétricos de última geração e tecnologia de bateria, mas isso só deve ser lançado em alguns anos.

Opinião do Eletrizados

A Toyota continua ficando cada vez mais para trás no mercado de EV. Com os EVs ainda respondendo por menos de 1% da produção total do Q1 da Toyota, a montadora está muito atrás da concorrência.

Agora, muitas montadoras já estão atingindo vendas de dois dígitos ou até 100% de EV. Os rivais estrangeiros Hyundai e Kia começaram o ano fortes com vendas de EV estabelecendo novos recordes de vendas no Q1.

A Hyundai vendeu 6.822 modelos IONIQ 5 em um primeiro trimestre recorde. Enquanto isso, as vendas do IONIQ 6 atingiram 3.646 no Q1.

O novo EV9 da Kia causou um aumento de 151% nas vendas de EV no mês passado. Nos primeiros três meses do ano, a Kia vendeu mais de 4.000 unidades de seu SUV elétrico de três fileiras, e as vendas do Kia EV6 também atingiram mais de 4.000 no Q1.

Apesar de se preparar para fechar sua fábrica em Normal, Illinois, para atualizações e corte de custos, a startup de veículos elétricos Rivian entregou 13.588 veículos no último trimestre.

A Tesla entregou 386.810 veículos no primeiro trimestre, apesar de ter ficado muito aquém das expectativas, 369.783 dos quais eram Model 3 e Model Y.

A estratégia “híbrida” da Toyota pode acabar custando caro no longo prazo, já que Tesla, Rivian, Hyundai, Kia, Volvo e outras buscam roubar participação de mercado.

A Toyota revelou seu bZ4X 2024 no início deste ano, mas a partir de US$ 43.070 e com autonomia de até 405 quilômetros, o veículo elétrico conseguirá acompanhar a concorrência?

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