Aquisições na usina EV US são parte “crucial” do plano de retorno

A montadora em dificuldades está cortando urgentemente os custos, pois parece mudar as coisas. A Nissan está oferecendo compras para nós, trabalhadores em seu cantão, Mississippi, planta, citando -o como uma parte “crucial” de seu plano de retorno.

A Nissan oferece compras para trabalhadores americanos em sua fábrica de cantão

A Nissan está no centro das atenções nas últimas semanas por todos os motivos errados. Começou no início deste mês, após o anúncio da empresa de que estava abandonando os planos de construir uma nova fábrica de baterias de EV no Japão.

A instalação estava programada para produzir baterias LFP de menor custo, que foram essenciais para o rápido aumento da BYD e outras marcas de EV chinesas na indústria automobilística global. Com uma capacidade de produção anual de até 5 GWh, esperava -se que a fábrica reduza os custos da bateria de EV em 20% a 30%.

Enfrentando vendas de queda, lucros mais baixos e mais concorrência, a Nissan lançou seu novo plano de recuperaçãoapelidado de “Re: Nissan”, no início deste mês.

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A estratégia de retorno envolve cortar 20.000 empregos, ou cerca de 15% de sua força de trabalho global, até 2027. A Nissan também está fechando várias plantas para reduzir os custos em 250 bilhões de ienes, pois pretende retornar à lucratividade até o ano fiscal de 2026.

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2025 Nissan Ariya Platinum+ E-4orce (Fonte: Nissan)

De acordo com um email interno, visto por ReutersA Nissan está oferecendo compras para os trabalhadores americanos em sua fábrica de cantões. O email também afirmou que os aumentos salariais baseados no mérito são suspensos globalmente.

Christian Meunier, presidente da Nissan America, disse que as compras são “cruciais para o retorno da Nissan” nos EUA, seu mercado mais importante.

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O novo Leaf EV da Nissan (fonte: Nissan)

“Embora tenham sido feitos esforços substanciais nos EUA para ajudar a Nissan em tamanho certo, precisamos tomar uma ação estratégica adicional, limitada aqui em nível local”, disse Meunier em um email.

A Nissan anunciou um programa de separação voluntária para um número selecionado de funcionários assalariados dos EUA. Como o plano ainda está em andamento, a Nissan não forneceu mais detalhes.

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A próxima programação da Nissan para os EUA, incluindo o novo SUV de folhas de folhas e “Adventure Focused” (fonte: Nissan)

Na quarta -feira, um relatório separado de Bloomberg News alegou que a Nissan está procurando arrecadar mais de 1 trilhão de ienes (US $ 6,9 bilhões) com a ajuda do governo do Reino Unido a pagar um empréstimo maciço devido no próximo ano.

A Nissan investiu US $ 500 milhões para atualizar sua fábrica de cantão para a produção de veículos elétricos (EV) nos EUA. Embora inicialmente tenha planejado começar a construir EVs nos EUA este ano, a Nissan atrasou a produção até pelo menos 2028.

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Teste de folhas de próxima geração da Nissan nos EUA (fonte: Kindelauto)

No final deste ano, a Nissan lançará a folha atualizada, agora com um driving range mais longo, uma porta de carregamento NACS e um design mais parecido com SUV. Será um dos dez novos modelos Nissan ou Infiniti a ser lançado até 2027.

Eletrizados’s Take

Como Elect Relatado ontem, o plano de retorno da Nissan depende de sua tecnologia de energia eletrônica atualizada. A única questão é que o sistema foi projetado para híbridos.

A Nissan está acompanhando os passos da Toyota e da Honda, avançando novas tecnologias híbridas e híbridas plug-in, mas a empresa já está a dois passos atrás.

Dobrar sobre híbridos e PHEVs, ao mesmo tempo em que o atraso de mais projetos de EV provavelmente estabelecerá a Nissan para o fracasso nos próximos anos.

A montadora japonesa já está perdendo participação de mercado em alguns de seus maiores mercados, como China e Sudeste Asiático.

A Nissan pode mudar as coisas nos EUA, seu mercado mais importante? Ou continuará a ficar em desuso com os EVs mais avançados e de baixo custo a caminho de marcas como Rivian e Lucid? Deixe -nos saber seus pensamentos nos comentários.

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